Ngoại thất

Về kích thước, Hyundai Solati có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 6195 x 2038 x 2760 mm, tức là lớn hơn Hiace (5380 x 1880 x 2285 mm) tới 815 mm chiều dài, 158 mm chiều rộng và 475 mm chiều cao. Chưa kể, chiều dài cơ sở của mẫu xe Hàn Quốc cũng nhỉnh hơn đối thủ 560mm, đủ khiến cho Solati thực sự đồ sộ và rộng rãi hơn Hiace rất nhiều. 2 mẫu xe có độ cao gầm tương đối giống nhau nhưng ngạc nhiên là Solati đồ sộ hơn Hiace rất nhiều nhưng bán kính quay vòng lại tương tự như đối thủ. Điều này chứng tỏ Solati khá gọn gàng và có độ tương thích cao với đô thị. Riêng về điểm này, Oto.com.vn phải thực sự khâm phục thiết kế của Solati.

Về thiết kế, Hyundai Solati có thiết kế đậm chất minivan với đầu xe thon dài, khác với kiểu minibus vuông vắn thành 1 cục của Toyota Hiace. Thậm chí nếu chỉ nhìn đầu xe, Hiace cho cảm giác như 1 mẫu xe tải nhỏ, khá kém tinh tế khi đặt cạnh Solati.

So sánh xe Hyundai Solati và Toyota Hiace về đầu xe

Ở đầu xe, Hyundai Solati cho cảm giác hầm hố và hiện đại với lưới tản nhiệt hình lục giác to bản, 2 thanh ngang mảnh với logo Hyundai ở giữa. Cụm đèn trước của Solati cũng cho cảm giác tinh xảo hơn đối thủ. Mẫu xe Hàn sử dụng đèn pha dạng Projector đi kèm đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED và đèn sương mù phía trước. Ở phía đối thủ, Toyota Hiace khá nghèo nàn với bộ đèn toàn bộ là bóng halogen, không có đèn chạy ngày.

Toyota Hiace có phần đầu xe vuông vắn với cụm đèn trước bo tròn phản xạ đa hướng. Lưới tản nhiệt của xe là 1 thanh kim loại cỡ lớn kéo dài thực sự thô kệch. Cản trước xe tối màu và đặt cao để xe cho cảm giác đồ sộ hơn. Thực tế Oto.com.vn đánh giá Toyota Hiace thực sự kém hút mắt và trang bị đầu xe cũng thua Solati khá nhiều.

So sánh xe Hyundai Solati và Toyota Hiace về thân xe

Ở thân xe, Hyundai Solati sở hữu phần viền kéo từ cửa trước tới đuôi xe. Ngoài ra, xe cũng lắp đặt gương chiếu hậu có sấy kính, gắn đèn báo rẽ dạng LED. Đối thủ Hiace thì có phần thân xe hẹp hơn với một số đường dập chìm kéo dài từ vòm bánh trước tới cụm đèn hậu. Gương chiếu hậu của Hiace cũng chỉ là chỉnh tay cơ bản.

Cả 2 xe cùng sử dụng mâm hợp kim 6 chấu, tuy nhiên mâm xe của Hiace trông khá đơn giản với kích thước 15 inch, kém hơn kiểu mâm thời trang cỡ 16 inch của Solati.

So sánh xe Hyundai Solati và Toyota Hiace về đuôi xe

Ở đuôi xe, Solati và Hiace đều cho cảm giác vuông vắn và cứng rắn với đèn hậu được thiết kế dạng tầng hình trụ, đi kèm cản sau tối màu, tuy nhiên Solati đặt cửa sau dạng mở ra 2 bên trong khi Hiace là cửa mở lên trên. Phần đèn báo phanh của Hiace là đèn LED, tốt hơn đèn thường của Solati.

Nội thất

So sánh xe Hyundai Solati và Toyota Hiace về nội thất: Xe Hàn tiếp tục chiến thắng

Đối với người mua xe 16 chỗ chạy dịch vụ, Solati thực sự ăn điểm hơn rất nhiều nhờ không gian nội thất rộng rãi nhất phân khúc (chiều dài cơ sở tới 3670 mm), giúp trải nghiệm của khách hàng trên chuyến đi xa càng thoải mái hơn. Hiace lại cho cảm giác tương đối chật hẹp với chiều dài cơ sở chỉ 3110 mm nhưng cũng đủ để người dùng không cảm thấy quá bí bức.

Táp lô của Solati cũng giống như vẻ ngoài của chiếc xe, cho cảm giác vô cùng cầu kì với 4 tầng phối nhiều tone màu khác nhau làm từ nhựa. Trong khi đó, Toyota Hiace sử dụng táp lô được sắp xếp rất độc đáo, giúp tài xế thao tác thoải mái hơn. 

Vô-lăng của Solati là dạng 3 chấu mạ bạc theo hình cánh chim chữ V cực hấp dẫn, trong khi đó vô-lăng của Hiace là dạng 4 chấu, chỉnh tay 2 hướng làm từ Urethane. Thiết kế vô-lăng của Hiace thực sự cho cảm giác vô cùng nhàm chán nếu đặt cạnh đối thủ. Cả 2 mẫu xe đều tích hợp các chức năng cơ bản vào tay lái như điều chỉnh vị trí ngồi, âm lượng...

So sánh xe Hyundai Solati và Toyota Hiace về ghế ngồi

Ghế trên xe Solati đều được bọc da theo 2 tone màu, ghế lái có thể điều chỉnh 6 hướng để tài xế có thể thư thái trong mỗi chuyến đi, điều này ăn đứt ghế lái chỉnh tay của Hiace. Bên cạnh đó, ghế xe Hiace là dạng ghế nỉ, thua kém ghế da simili của Solati khá nhiều về độ thoải mái.

Điểm cộng duy nhất của Hiace là danh sách ghế sau có thể ngả và trượt, độc lập từng ghế. Phần cụm đồng hồ lái của Hiace là dạng Analog, trong khi Solati là dạng hiển thị thông qua màn hình.

Tiện nghi

So sánh xe Hyundai Solati và Toyota Hiace về trang bị giải trí

Cả 2 mẫu xe đều sử dụng hệ thống điều hoà công suất cao chuyên dụng dành cho xe du lịch với cửa gió giúp phân bổ không khí mát đến mọi hàng ghế. Tuy nhiên, Oto.com.vn vẫn đánh giá Hyundai Solati cao hơn một chút nhờ dàn điều hòa tự động, hơn hẳn điều hòa chỉnh tay của Hiace.

2 chiếc minibus cùng có các tính năng cơ bản như đài Radio, kết nối AUX/ USB, tuy nhiên Hiace chỉ có đầu CD, 4 loa âm thanh trong khi Solati có hẳn đầu DVD, 6 loa cao cấp với âm thanh 3D nổi. Có thể nói rằng, nếu như khách hàng thích nghe nhạc để thư giãn trên các quãng đường dài thì Solati hoàn toàn hơn hẳn. Bên cạnh đó, mẫu xe Hàn Quốc còn trang bị vô số chi tiết đáng chú ý như khay chứa đồ, hộc đồ phía trên, cổng cắm điện 12V, giá để đồ hành khách, hộc đựng đồ dưới ghế bên phụ, hộp làm mát.

2 mẫu xe cùng lắp đặt chức năng khóa cửa từ xa, trong khi cửa sổ của Hiace là dạng chỉnh điện 1 chạm, chống kẹt phía người lái thì cửa sổ của Solati là điều khiển tự động 2 chế độ hấp dẫn.

So sánh xe Hyundai Solati và Toyota Hiace về trang bị an toàn

Hyundai Solati và Toyota Hiace đều sử dụng các tính năng an toàn cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh, 2 túi khí. Trong khi Hiace có thêm van phân phối lực phanh theo tải trọng, cột lái tự đổ, bàn đạp phanh tự đổ, cấu trúc giảm chân thương đầu thì Solati lại có các tính năng hấp dẫn hơn như hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo làn đường, cảnh báo dừng xe đột ngột, kiểm soát động lực học, cảnh báo má phanh mòn.

Phần khung xe của Hiace là dạng khung GOA trong khi Solati là khung chassis được thiết kế với kết cấu ghép chồng.

Vận hành

Hyundai Solati sở hữu thông số vận hành hoàn toàn vượt trội so với Toyota Hiace

Được biết, Hyundai Solati đang sử dụng động cơ 2.5L, D4CB, tăng áp khí nạp Turbo, công suất tối đa 170 mã lực ở vòng tua 3.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 422 Nm tại vòng tua 1.500 – 2.500 vòng/phút. Sức mạnh của xe truyền qua hộp số sàn 6 cấp. Trong khi đó, Toyota Hiace lắp đặt động cơ diesel 2.0L i4, 15 van DOHC nén khí nạp, cho công suất 142 mã lực, mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Xe đi kèm hộp số sàn 5 cấp. Cả 2 mẫu xe cùng kết nối hệ dẫn động cầu sau.

Nhìn qua cũng có thể thấy Toyota Hiace có sức mạnh thua kém hơn Solati khá nhiều, chưa kể hộp số sàn của mẫu xe Nhật cũng kém linh hoạt hơn số tự động 6 cấp của đối thủ. Phanh trên Hiace là dạng đĩa/tang trống còn Solati là đĩa/đĩa.

Hyundai Solati sử hệ thống treo trước/sau dạng Macpherson/ nhíp lá, vô-lăng của xe là dạng trợ lực điện nên cảm giác đánh lái cũng nhẹ nhàng hơn. Còn Hiace thì trang bị hệ thống treo dạng tay đòn kép/nhíp lá và vô-lăng thủy lực nên cảm giác lái sẽ rất chắc chắn nhưng lại nặng.

Tổng quát

So sánh xe Hyundai Solati và Toyota Hiace: Xe công ty và xe dịch vụ

Như vậy, có thể thấy rằng Hyundai Solati và Toyota Hiace đều là những mẫu xe 16 chỗ rất đáng mua. Tuy nhiên nếu phải chọn 1 sản phẩm chiến thắng, Oto.com.vn vẫn nghiêng về Hyundai Solati nhiều hơn. Chiếc xe Hàn Quốc sở hữu mọi mặt đều vượt qua đối thủ người Nhật, với hệ thống trang bị phong phú, vận hành mạnh mẽ, an toàn và thiết kế thời trang, hiện đại. Tuy nhiên, điểm yếu của Solati chính là giá bán cao hơn đối thủ tới 80 triệu đồng.

Vậy nên, nếu bạn muốn chọn 1 chiếc xe nhỏ gọn, có giá bán rẻ thì Toyota Hiace sẽ là 1 sản phẩm không tồi. Tính thương hiệu của Toyota, độ bền của xe Nhật và giá bán rẻ là những yếu tố vô cùng hấp dẫn và phù hợp cho những khách hàng mua xe 16 chỗ để chạy dịch vụ vận tải. Còn Hyundai Solati - với vẻ ngoài to lớn, mức giá cao hơn nhưng tiện nghi và an toàn "đáng đồng tiền bát gạo" sẽ hợp cho các khách hàng là công ty muốn mua xe để chuyên chở công nhân viên đi công tác, du lịch khi cần.

Xem thêm:

• Chạy dịch vụ nên mua Ford Transit hay Hyundai Solati để tiết kiệm nhất?
• Giảm 240 triệu đồng, Toyota Hiace đột ngột khởi sắc doanh số