ƯU NHƯỢC ĐIỂM

GIỚI THIỆU CHUNG

Honda City E 2021 là phiên bản giá rẻ vừa cập bến đại lý.

Honda City thế hệ thứ 5 lần đầu ra mắt thị trường ô tô Việt Nam vào cuối năm 2020 và trở thành một trong những sedan hạng B sở hữu thiết kế ấn tượng nhất. Ở thế hệ mới, Honda City 2021 có nhiều thay đổi so với “người tiền nhiệm” và hãng xe Nhật Bản mang đến cho khách hàng Việt phiên bản thể thao RS.

Bên cạnh đó, Honda City E (hay Base) 2021 cũng rất được người dùng quan tâm bởi mức giá rẻ, trang bị đủ dùng để hướng đến những khách hàng dịch vụ. Phiên bản giá rẻ của Honda City sẽ là “bài toán khó giải” với Toyota Vios hay Hyundai Accent tại Việt Nam.

Xem thêm: Đánh giá xe Honda Civic 2022: "Lột xác" toàn diện, nội thất quá đã, chờ ngày về Việt Nam ngáng đường Cerato, Mazda 3

GIÁ BÁN

Với việc bổ sung thêm bản E, Honda City 2021 hiện được phân phối chính hãng 4 phiên bản cụ thể như sau:

Khách hàng có nhu cầu mua bán, tham khảo giá bán có thể liên hệ trực tiếp với đại lý chính hãng tại đây: Mua bán xe Honda City.

NGOẠI THẤT

Khi tiếp cận Honda City E 2021, người dùng rất khó phân biệt với những phiên bản “đàn anh” của mẫu xe này, ngoại trừ bản RS. Thiết kế của Honda City E không quá khác biệt, vẫn còn đó phong cách trẻ trung, lịch lãm của một mẫu xe “ăn” khách đến từ thương hiệu Nhật Bản.

Ở phần đầu, Honda City bản Base này được trang bị hệ thống chiếu sáng với đèn pha sử dụng bóng Halogen thường, đèn cos dùng bóng Halogen Projector. Với mức giá rẻ, những trang bị đèn chiếu sáng của City E cũng chỉ ở mức đủ dùng. Tuy nhiên, điểm cộng của xe là đèn định vị ban ngày là dạng LED.

Trang bị đầu xe Honda City E 2021.

Giống như phiên bản G và L, Honda City E không được trang bị đèn sương mù mà xe chỉ có hốc gió phía trước mang tính trang trí chứ không có công năng thoát gió như tên gọi.

Mặt ca-lăng trên Honda City E 2021 là thanh crom vắt ngang to bản, logo ở vị trí trung tâm. Với phiên bản cao cấp nhất, khu vực ca-lăng của xe sẽ được sơn đen thể thao kèm logo RS đặc trưng.

Bước sang thế hệ thứ 5, Honda City đã được tăng chiều dài lên 113 mm, rộng thêm 54 mm trọng tâm xe hạ 10 mm. Theo đó, thông số kích thước của City mới gồm chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.553 x 1.748 x 1.467 (mm) và chiều dài cơ sở đạt 2.600 mm.

Khác biệt lớn nhất của Honda City E đời mới sẽ đến từ bộ vành thép đặc trưng của bản giá rẻ với kích thước 15 inch. Xe sử dụng phanh đĩa phía trước và phanh sau dạng tang trống.

Gương chiếu hậu và xi-nhan xe Honda City E 2021.

Gương chiếu hậu của City E có tính năng chỉnh điện, nhưng gập bằng cơ và đèn xi-nhan chuyển xuống khu vực mang cá thay vì tích hợp ngay trên gương. 

Bước ra phần đuôi xe, Honda City E sử dụng cụm đèn hậu LED nổi khối là điểm nhấn của thế hệ thứ 5 so với trước đây. So với bản RS, Honda City E không có phần cản sau dạng khe thoát gió khí động học mà chỉ được sơn đồng màu với thân xe.

Đuôi xe Honda City E 2021.

Đáng chú ý, lựa chọn phiên bản giá 499 triệu đồng này, người dùng sẽ phải chấp nhận việc Honda City bị cắt bỏ camera lùi và không có cảm biến lùi tương tự bản RS. Tuy nhiên, hiện nay việc lắp thêm những phụ kiện trên rất dễ dàng với chi phí chỉ khoảng 10 triệu đồng. 

Cách mở cốp xe Honda City E 2021.

Bên cạnh đó, người dùng sẽ không thể mở khoang hành lý bằng nút bấm ở cửa cốp mà thay vào đó, Honda trang bị lẫy mở cốp ở vị trí người lái hoặc bằng nút bấm trên chìa khóa.

Nhìn tổng thể ngoại thất, Honda City E không có nhiều khác biệt so với bản G hay L. Có chăng chỉ là bộ la-zăng thép trông chưa thực sự bắt mắt, còn lại những trang bị của xe ở mức chấp nhận được trong tầm giá dưới 500 triệu đồng.

Bài viết được quan tâm:

• Ưu nhược điểm xe Subaru Forester 2021: Hơn, thua gì sao với CR-V, CX-5?
• Đánh giá xe Kia Cerato 2022: Hiện đại hơn, chờ về Việt Nam tiếp tục thống trị phân khúc hạng C

NỘI THẤT

Theo trải nghiệm của đội ngũ đánh giá xe Honda City E 2021, mặc dù là bản giá rẻ nhưng khoang lái của xe vẫn mang đến cảm giác không quá bình dân. Thay vào đó, hãng xe Nhật Bản vẫn biết cách lấy lòng người dùng với cách bố trí, sắp xếp các chi tiết khoa học, tinh giản và rất ưa nhìn.

Honda City E 2021 sở hữu khoang lái không bị quá rẻ tiền.

Khác biệt dễ nhận ra nhất của Honda City E 2021 so với những biến thể “đàn anh” khác đến từ vị trí bảng táp-lô trung tâm. Màn hình giải trí đặt nổi đã không còn hiện diện trên biến thể này mà thay vào đó xe chỉ còn đài FM. Tuy nhiên, đài FM của City E trông vẫn rất thẩm mỹ bởi được thiết kế không khác nhiều so với màn hình của những phiên bản cao cấp.

Nếu muốn nâng cấp hệ thống giải trí, người dùng hoàn toàn có thể bỏ ra 5-7 triệu đồng để lắp màn hình Android vừa tiện nghi vừa gia tăng tính thẩm mỹ cho toàn bộ khoang nội thất.

Ngay bên dưới, hệ thống điều hòa của Honda City E có thiết kế phím bấm, xoay tương tự bản RS, có điều là dạng chỉnh cơ chứ không phải tự động. 

Honda City E 2021 đã không còn bệ tỳ tay.

Một chi tiết bị cắt bỏ khá đáng tiếc trên Honda City E 2021 là xe đã không còn bệ tỳ tay trung tâm 2 hàng ghế kèm với đó cửa gió điều hòa sau đã biến mất. Đây có lẽ là chi tiết khiến nhiều người phân vân khi lựa chọn bởi thời tiết nắng nóng, cửa gió điều hòa hàng ghế sau là rất quan trọng.

Ghế ngồi của Honda City E được bọc nỉ và chỉnh cơ hoàn toàn. Điểm đáng khen nhất trên Honda City đến từ không gian rộng rãi nhất phân khúc với khả năng tối ưu tốt từ nhà sản xuất.

Vô-lăng xe Honda City E 2021.

Vô-lăng trên Honda City E 2021 sử dụng chất liệu nhựa mềm, một số phím bấm bên trái được giữ lại như điều chỉnh âm lượng, chuyển kênh radio.. Ở phía sau, đồng hồ hiển thị thông tin vận hành của Honda City E vẫn tương tự bản RS với màn hình TFT ở trung tâm, 2 bên là đồng hồ vòng tua và tốc độ khá thể thao.

TIỆN NGHI VÀ AN TOÀN

Tiện nghi của Honda City E 2021.

Hệ thống giải trí của Honda City E 2021 sẽ chỉ là đài FM, nghe nhạc MP3 cùng dàn âm thành 4 loa. Những trang bị đáng khen vẫn được giữ lại trên bản E là nút bấm khởi động, cổng sạc USB, bệ tỳ tay hàng ghế sau.

Ở chiều ngược lại, cửa gió điều hòa, bệ tỳ tay, tay nắm cửa của hành khách bên trong hàng ghế thứ… là những trang bị đã bị lược bỏ đáng tiếc nhất trên Honda City E. Tuy nhiên, người dùng sẽ phải chấp nhận đánh đổi để sở hữu Honda City với mức giá “mềm” hơn.

Honda City E 2021 nhiều công nghệ an toàn.

Về an toàn, Honda City bản Base sẽ có những trang bị cơ bản bao gồm:

• Hệ thống chống bó cứng phanh
• Hỗ trợ lực phanh điện tử
• Hỗ trợ phanh khẩn cấp
• Hệ thống cân bằng điện tử
• Hệ thống kiểm soát lực kéo
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• 4 túi khí...

VẬN HÀNH

Động cơ của Honda City E 2021 duy trì máy dung tích 1.5L DOHC tạo ra công suất tối đa 119 mã lực, mô-men xoắn 145 Nm. Cỗ máy trên tiếp tục kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. So với bản RS, động cơ của City E không có bất cứ thay đổi nào.

Về khả năng vận hành, Honda City 2021 là chiếc xe mang đến những trải nghiệm lái khác biệt nhất so với phần còn lại của phân khúc hạng B tại Việt Nam. Đội ngũ đánh giá xe chúng tôi đã có dịp trải nghiệm rất kỹ mẫu xe này trước đó.

Điểm cộng của Honda City đến từ khả năng tăng tốc ấn tượng, độ nhạy chân ga tốt giúp chiếc xe có độ vọt và bốc rất phấn khích. Đây là những trải nghiệm mà người dùng không thể tìm thấy trên Toyota Vios, Hyundai Accent - những chiếc xe đồng hạng ưu tiên khả năng tiết kiệm.

Honda City 2021 là mẫu xe vận hành ấn tượng nhất phân khúc.

Nhờ hệ thống khung gầm ổn định, Honda City cho những pha ôm cua rất an toàn, đuôi xe không bị văng và hành khách ngồi trong xe vẫn cảm nhận được sự chắc chắn. Ngoài ra, xe còn mang đến tầm quan sát tốt cho tài xế khi gương chiếu hậu 2 bên được đẩy lùi xuống dưới và tách biệt khỏi trụ A. 

Do là chiếc xe thể thao nên điểm trừ nhỏ của Honda City 2021 đến từ hệ thống treo có phần cứng. Chính vì vậy, khi đi qua G giảm tốc, không khó để cảm nhận những cú thúc ở lưng ghế. Bên cạnh đó, khả năng cách âm của Honda City vẫn còn hạn chế, đây là điều vẫn thường xuyên xuất hiện trên những mẫu xe đến từ thương hiệu Honda.

KẾT LUẬN CHUNG

Là phiên tiêu chuẩn, nhưng Honda City E 2021 sử dụng động cơ và hộp số của bản cao cấp nhất nên đây rõ ràng là lợi thế quá lớn khi đặt cạnh những đối thủ cùng tầm giá như Hyundai Accent, Toyota Vios... đang sử dụng hộp số sàn. Honda City E mới sẽ hướng đến những khách hàng kinh doanh dịch vụ bởi giá rẻ, thu hồi vốn nhanh.

Với những gì được trang bị, Honda City E 2021 xứng là phiên bản đáng chọn dành cho những khách muốn sở hữu một chiếc sedan hạng B rộng rãi, thương hiệu tốt, vận hành vượt tầm phân khúc. Quan trọng nhất, giá xe Honda City E 2021 chưa đến 500 triệu đồng mà khách hàng đã có một chiếc xe số tự động thay vì cùng giá những phải chọn Toyota Vios, Hyundai Accent số sàn.  

Ảnh KP