Đánh giá xe Hyundai i20 Active 2016

Đánh giá xe Hyundai i20 Active 2016 phiên bản châu Âu có thiết kế ấn tượng

Đánh giá xe Hyundai i20 Active 2016 có vẻ ngoài thiết kế theo phong cách điêu khắc dòng chảy, và lần này CEO của Hyundai là ông Chung Mong-Koo muốn dòng chảy này đến từ con sông nổi tiếng của Pháp - sông Seine (Xen).

Không chỉ là thiết kế có phần đẹp và thể thao hơn, mà động cơ của Hyundai i20 Active 2016 phiên bản tại châu Âu cũng hoàn toàn mới. Theo những tin tức mới nhất về thị trường ô tô, nếu như ở Việt Nam, i20 vẫn là động cơ Kappa 1.4 lít thì ở phiên bản 2016 mới được thương mại ở châu Âu sẽ là động cơ tăng áp turbo 1.0 lít sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn. Hi vọng phiên bản này sẽ về sớm được phân phối tại nước ta.

I20 Active 2016 đang trở thành đối thủ "không đội trời chung" của Ford EcoSport. Chiếc xe mini SUV của Ford này đã từng làm mưa làm gió trong phân khúc khi đã có động cơ turbo 1.0 lít được khá lâu. Tuy nhiên, với lợi thế ra sau cùng thiết kế dòng chảy từ sông Xen có lẽ Hyundai i20 Active 2016 đang muốn chia miếng bánh thị phần nhiều hơn nữa.

Đánh giá xe Hyundai i20 Active 2016 phần đầu

Đánh giá xe Hyundai i20 Active 2016 phần đầu mạnh mẽ, khỏe khoắn

Nhìn đầu xe Hyundai i20 Active 2016 trông khá dữ dằn với "miệng" tản nhiệt hình lục giác. Bên trong nó là những thanh chắn ngang bằng nhựa cứng tổng hợp, xung quanh hệ thống này được bọc bởi khung kim loại mạ chrome giúp xe trông cứng cáp hơn khá nhiều.

Ngay giữa lưới tản nhiệt là nơi để biển số và phía dưới nó là một tấm cản trước cũng rất "hầm hố". Ngoài việc giúp xe khỏe hơn, tấm chắn này còn có công dụng nếu chẳng may đi quá tốc độ có đụng nhẹ chiếc xe phía trước thì cũng sẽ phần nào tránh được móp xe và giảm dư chấn chỏ cả xe phía trước. Nhìn thoáng qua, chiếc cản trước trông giống như ria mép của một người đàn ông trung niên vậy.

Hốc đèn sương mù vẫn được thiết kế tròn và lõm vào trong, cụm đèn pha projector giúp chiếu sáng ấn tượng hơn, đèn LED ban ngày thế hệ mới cũng được Hyundai cải tiến với dải đèn sáng trắng dài và đẹp hơn. Đèn pha của i20 Active 2016 được trang bị thêm cảm biến tự động Escort, hệ thống này vận hành khi bạn đã tắt đèn nhưng xe đi đến những vùng tối (hầm, cầu chui...) chiếc đèn sẽ tự động bật và khi đến vùng sáng nó cũng sẽ tự động tắt rất tiện lợi.

Đánh giá xe Hyundai i20 Active 2016 phần thân

Đánh giá xe Hyundai i20 Active 2016 phần thân đậm nét thể thao

Thân xe Hyundai i20 Active 2016 có diện tích lần lượt Dài x Rộng x Cao là: 3.995 x 1.760 x 1.555 (mm). Chiều dài cơ sở của xe đạt 2.570 mm. Mép dưới toàn xe đều được bọc một lớp nhựa nhám màu ghi xám giúp tăng tính thể thao của xe. Một đường gân dài kéo dài từ phía đèn pha của xe tới đèn hậu giúp chiếc xe "xé gió" thanh thoát hơn.

Tay nắm cửa thay vì sơn đồng màu, Hyundai đã quyết định mạ chrome hòng tạo thêm điểm nhấn trên thân xe. Trên nóc xe cũng được trang bị 2 thanh quai nhằm tăng thêm độ hầm hố của một chiếc SUV đích thức.

Mâm xe được trang bị la zăng 5 chấu kép 17 inch. Tuy nhiên, những chấu này trông có phần "hiền lành" so với tổng thể của xe.

Đánh giá xe Hyundai i20 Active 2016 phần đuôi

Đánh giá xe Hyundai i20 Active 2016 phần đuôi cá tính

Cụm đèn hậu của i20 Active 2016 không đổi so với phiên bản trước, vẫn là 3 khoang đèn LED đặc trưng vuốt sang bên hông và nắp cốp. Những logo, tên đời xe... mạ chrome giúp phần đuôi xe trông sáng hơn. Camera lùi dù đã được khá nhiều chuyên gia góp ý nên thay đổi nhưng Hyundai vẫn giữ nguyên thiết kế khi đặt ngay dưới logo chữ H khá lộ liễu, không được thẩm mỹ.

Thanh chắn hậu bản to với những gân dập đã làm nổi hẳn phần đuôi xe giúp chiếc i20 thế hệ mới trông cá tính hơn. Vì chiếc mini SUV này lai giữa SUV truyền thống và Hatchback nên dù phía trước chiếc xe khá dữ tợn nhưng khi đảo mắt vòng quanh xe trông nó vẫn có một số chi tiết khá mềm mại.

Đánh giá xe Hyundai i20 Active 2016 có nội thất ở mức cơ bản 

Hyundai i20 Active có hàng ghế sau tương đối thoải mái cho 3 người lớn ngồi, từ đầu gối đến lưng ghế phía trước vẫn còn khá rộng rãi. Nó còn được đánh giá chiếc supermini SUV khi có diện tích bên trong rộng nhất so với các xe cùng phân khúc. Toàn bộ ghế trên xe đều được bọc da. Ngoài ra, khách hàng có thể tùy chọn màu nội thất như đen, xám, và các màu pha thể thao.

Vô-lăng của chiếc mini SUV này vẫn kế thừa từ phiên bản cũ với 3 chấu được bọc da và tích hợp hàng loạt các phím bấm điều khiển hệ thống âm thanh, giải trí và điện thoại rảnh tay giúp người lái thao tác nhanh và tập trung vào lái xe hơn.

Trong khoang lái của i20 Active 2016 có 2 vị trí "tẩu thuốc điện" 12V, giữa nó là nơi cắm USB và lỗ AUX để chơi nhạc. Điều thú vị là 2 cổng kết nối này được Hyundai sơn màu bao quanh nó hòng tạo điểm nhấn và giúp tài xế nhận biết rõ hơn vị trí cần cắm.

Vị trí cánh cửa của i20 cũng được Hyundai trang bị một số phím bấm cơ bản như chỉnh gương toàn xe, chốt cửa, chỉnh gương chiếu hậu 4 hướng...

Hyundai i20 Active 2016 có cốp xe rộng rãi

Ấn tượng với 326 lít dung tích chưa đồ, Hyundai i20 Active 2016 có thể gập được 2 hàng ghế sau với tỉ lệ 60:40 một cách thoải mái giúp chuyến công tác hay du lịch của bạn thoải mái tới 5,6 chiếc vali và đồ dùng cá nhân khác.

Đánh giá xe Hyundai i20 Active 2016 không quá nhiều tiện ích nổi trội

Vì mẫu mini SUV giá rẻ nên Hyundai i20 Active 2016 không thực sự được đánh giá cao về các tiện ích. Xe được trang bị chìa khóa thông minh khởi động bằng nút bấm (Start-stop), một màn hình DVD khá lớn có thể phát bluetooth giúp kết nối không dây đến điện thoại thông minh và chơi nhạc được trực quan hơn.

Hyundai i20 Active 2016 có điều hòa tự động 2 vùng riêng biệt

Về tính tiện ích an toàn, xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cảm biến ở cảnh cửa sẽ giúp nó tự động mở chốt khi xảy ra va chạm giúp hành khách thoát hiểm nhanh chóng hơn.

Hệ thống sấy gương, sấy kính giúp trời mưa, tuyết và sương mù luôn được đảm bảo trong suốt thuận tiện cho việc lái xe. Camera lùi tích hợp trên gương chiếu hậu trong xe, vô lăng "gật gù" có thể điều chỉnh nghiêng thuận tiện hơn cho việc lái. 

Đánh giá xe Hyundai i20 Active 2016 vận hành khá êm ái, tiết kiệm nhiên liệu

Tại thị trường châu Âu, Hyundai i20 Active được trang bị động cơ xăng 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.0 lít. Chiếc xe này có 2 công suất động cơ tùy chọn 100 hoặc 120 mã lực đều chạy bằng xăng. Lượng khí thải mà động cơ này thải ra môi trường ở mức 110g/km. Chiếc xe này để đạt vận tốc 100lm/h sẽ phải mất tới 10,9 giây. Như vậy, khả năng tăng tốc của chiếc xe không nhiều ấn tượng lắm.

Trong khi đó, Hyundai i20 Active tại thị trường Việt Nam phiên bản 2015 sử dụng động cơ xăng Kappa, dung tích 1,4 lít, sản sinh công suất tối đa 100 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 133 Nm tại 3.500 vòng/phút với hộp số tự động 4 cấp. Không chỉ Việt Nam, một số nước thuộc Đông Nam Á cũng cùng sử dụng loại động cơ này bởi giá thành rẻ hơn và không quá khắt khe về lượng khí thải (ở Việt Nam có tiêu chuẩn Euro 2 còn châu Âu hiện nhiều quốc gia áp dụng chuẩn Euro 6).

Ưu điểm: Xe rộng rãi nhất trong phân khúc, thiết kế dòng chảy kiểu mới thể thao và cá tính, xe khá tiết kiệm nhiên liệu, có mức giá hấp dẫn (18.700 Euro, tức khoảng 452 triệu VNĐ).

Nhược điểm: Tăng tốc không nhiều ấn tượng, khả năng off road không được đánh giá cao, xe đi không thực sự được êm và ồn, không nhiều tiện ích nổi trội.