Mẫu xe bán tải nào đang có chi phí bảo dưỡng thấp nhất?.

Trước đây, xe bán tải vốn dùng để chuyên chở hàng, theo xu hướng, xe bán tải đã dần dần được “đa dụng hoá” và “đô thị hoá” để trở thành một phương tiện có thể phục vụ di chuyển cho cả công việc lẫn gia đình. 

Tại thị trường Việt, hiện các dòng xe bán tải cũng nhận được rất nhiều sự quan tâm từ người dùng. Đặc biệt, ở thị trường thứ cấp, Ford Ranger, Toyota Hilux, Mazda BT-50 hay Nissan Navara đều là những cái tên được săn đón khá nhiều.

Lượng xe bán tải đang rao bán tại hệ thống Tin rao Oto.com.vn khá đa dạng.

Đáng chú ý, khi mua xe ô tô, bên cạnh mẫu mã, giá bán hay các trang bị tính năng,…thì chi phí bảo dưỡng hiện cũng là yếu tố mà rất nhiều khách hàng quan tâm. Việc bảo dưỡng xe ô tô sẽ là yếu tố quan trọng để kéo dài tuổi thọ, giảm chi phí khi sửa chữa và cũng đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Trên thực tế, các hãng cũng sẽ có chi phí bảo dưỡng không giống nhau. 

Mới đây, trang tin Hotcars đã cập nhật danh sách top 10 mẫu xe bán tải có chi phí bảo dưỡng thấp nhất trong 10 năm đầu sử dụng. Trong số đó, có khá nhiều cái tên hiện đang mở bán tại Việt Nam. 

Top 1: Toyota Tacoma 

Mẫu bán tải tầm trung Toyota Tacoma hiện đang là chiếc xe có chi phí bảo trì, bảo dưỡng thấp nhất trong 10 năm đầu sử dụng. Theo ước tính của YourMechanic, xe Toyota Tacoma tốn trung bình khoảng 292 USD/năm để bảo dưỡng và sửa chữa, trong khi CarEdge ước tính rằng mẫu bán tải này tiêu tốn khoảng 6.420 USD/10 năm để bảo trì, bảo dưỡng.

Mẫu bán tải tầm trung Toyota Tacoma hiện đang là chiếc xe có chi phí bảo trì, bảo dưỡng thấp nhất.

Bên cạnh đó, khả năng phải sửa chữa trong 10 năm đầu của mẫu bán tải Tacoma là 18,51%, thấp hơn 2,99% so với các mẫu bán tải khác cùng phân khúc.

Top 2: Toyota Tundra 

Toyota Tundra đứng ở vị trí thứ 2 trong top 10 xe bán tải có chi phí bảo dưỡng thấp nhất trong 10 năm đầu. Cụ thể, chi phí trung bình để bảo trì, bảo dưỡng trong 10 năm đầu của Tundra là 6.738 USD. 
Khả năng phải sửa chữa trong 10 năm đầu của Tundra theo thống kê ở mức 18,51%.

Top 3: Honda Ridgeline 

Theo RepairPal, dòng bán tải Honda Ridgeline có chi phí bảo dưỡng mỗi năm khoảng 502 USD. Trong khi chi phí bảo dưỡng 10 năm đầu ở mức 8.264 USD. Theo công bố, tỷ lệ phải sửa chữa trong 10 năm đầu của mẫu bán tải Honda Ridgeline là 24,33%, tương đối cao trong phân khúc xe bán tải cỡ nhỏ.

Top 4: Nissan Navara/Frontier 

YourMechanic công bố mức phí bảo dưỡng hàng năm của Nissan Navara/Frontier khoảng 701 USD, cao hơn so với phần lớn các mẫu bán tải tầm trung. Trong khi đó, chi phí bảo trì, bảo dưỡng trung bình trong 10 năm đầu sử dụng của Nissan Navara là 8.499 USD, cao hơn 1.822 USD so với mức trung bình của phân khúc bán tải cỡ trung. 

Tại Việt Nam, Nissan Navara hiện cũng là mẫu xe được mở bán rộng rãi.

Tại Việt Nam, Nissan Navara hiện cũng là mẫu xe được mở bán rộng rãi với 3 phiên bản là EL 2WD, 4WD cao cấp và Pro4X. Giá bán xe Nissan Navara niêm yết lần lượt 699 triệu, 945 triệu và 970 triệu đồng. Song, do không công bố doanh số nên không rõ lượng tiêu thụ xe ra sao.

Top 5: Nissan Titan

Tại thị trường Mỹ, Nissan Titan đang là mẫu bán tải cỡ lớn có mức bảo hành lâu nhất, 5 năm hoặc 100.000 dặm (~ 160.000 km. Chi phí bảo dưỡng hàng năm của Nissan Titan rơi vào khoảng 555-625 USD. Mẫu xe này thường bị phàn nàn về khả năng làm mát, điều hòa có thể gây rò rỉ ở trục sau. 

Trong 10 năm đầu sử dụng, Nissan Titan tiêu tốn khoảng 8.645 USD chi phí bảo trì, bảo dưỡng, cao hơn 1.676 USD so với mức trung bình của phân khúc. Bên cạnh đó, tỷ lệ phải sửa chữa trong 10 năm đầu của mẫu xe này là 25,58%.

Tại thị trường Mỹ, Nissan Titan đang là mẫu bán tải cỡ lớn có mức bảo hành lâu nhất.

Các vị trí tiếp theo trong bảng xếp hạng 10 xe bán tải có chi phí sửa chữa tiết kiệm nhất thuộc về các mẫu xe gồm: GMC Canyon vị trí thứ 6 với chi phí khoảng 8.778 USD/10 năm đầu, cao hơn mức trung bình của phân khúc 1.543 USD. Tỷ lệ phải sửa chữa trong 10 năm của mẫu xe này là 26,25%, thấp hơn 10% so với các mẫu bán tải tầm trung khác từ Mỹ.

Tiếp theo là GMC Sierra 1500 với 8.948 USD/10 năm đầu. Tỷ lệ phải sửa chữa trong 10 năm của Sierra ở mức 26,25%, thấp hơn 4,75% so với các mẫu bán tải cỡ lớn khác từ Mỹ. Vị trí thứ 8 là xe Chevrolet Colorado với 9.910 USD/10 năm đầu theo ước tính của CarEdge. Khả năng phải sửa chữa của mẫu xe này khá cao, ở mức 29,99% so với nhóm bán tải tầm trung.

Được biết mẫu bán tải này từng có thời gian được bán tại Việt Nam, nhưng kể từ năm 2018 đã ngừng phân phối. Song, hiện những chiếc xe Chevrolet Colorado cũ đang được rao bán khá nhiều tại hệ thống tin rao Oto.com.vn.

Xếp thứ 9 là Chevrolet Silverado 1500 với chi phí 10.003 USD/10 năm đầu. Tỷ lệ phải sửa chữa trong 10 năm đầu của Silverado 1500 ở mức 29,99%. Đáng chú ý,mẫu xe này có khả năng hoạt động tốt đến 200.000 dặm (~321.686 km) cao hơn các mẫu xe khác, thậm chí có nhiều xe Silverado vẫn còn được sử dụng với ODO hơn 300.000 dặm (~482.803 km).

Tại Việt Nam, Ford Ranger đang là mẫu bán tải ăn khách nhất. 

Vị trí thứ 10 chính là “vua bán tải” tại Việt Nam Ford Ranger với chi phí khoảng 10.045 USD/10 năm đầu. Tỷ lệ phải sửa chữa lớn của xe Ford Ranger trong năm đầu tiên là 3,16%, tăng lên 30,63% vào năm thứ 10.

Tại Việt Nam, Ford Ranger đang là mẫu bán tải ăn khách nhất. Trong tháng 2/2023, có 1.218  xe Ford Ranger được bán ra, xếp thứ 3 toàn thị trường. Có thể thấy, trong số 10 mẫu bán tải có chi phí bảo dưỡng thấp nhất, các mẫu xe đến từ Nhật Bản gần như chiếm ưu thế. 

Xem thêm: Ranger Raptor 2023 chính thức có mặt tại Việt Nam, giá từ 1,299 tỷ đồng

Ảnh: Tổng hợp.

Theo Thanh niên Việt

Link bài gốc