Ford Tourneo là tân binh trong phân khúc MPV tại Việt Nam. Nói là mới nhưng thực chất mẫu xe này đã từng rất quen thuộc với người tiêu dùng Việt. Chỉ vì lý do doanh số thua kém nhiều so với các đối thủ cạnh tranh, không đem lại lợi nhuận tốt khiến cho hãng xe Mỹ phải quyết định “khai tử” Tourneo từ năm 2010.
Bất ngờ nửa đầu năm 2019, Ford Việt Nam lại rục rịch chuẩn bị giới thiệu đến khách hàng mẫu xe Tourneo hoàn toàn mới với lời hứa hẹn sẽ “làm nên chuyện”. Ngày 12/9 vừa qua, Ford Tourneo 2019 cũng đã có màn giới thiệu chính thức đến khách hàng Việt trước sự tò mò của nhiều người.
Tất nhiên, sự xuất hiện của Tourneo đã khiến không ít đối thủ như Kia Sedona, Peugeot Traveller, Toyota Innova,…bắt đầu lo lắng về việc sắp phải chia “miếng bánh” thị phần cho mẫu xe ô tô mới của Mỹ. Để biết Ford Tourneo 2019 quay trở lại có thực sự thành công hay không, chúng ta còn phải theo dõi tình hình kinh doanh của mẫu xe này hàng tháng tại nước ta.
GIÁ LĂN BÁNH XE FORD TOURNEO
Giá lăn bánh xe Ford Tourneo được bao gồm các khoản thuế bắt buộc khác như phí trước bạ, đăng kiểm, biển số, bảo hiểm trách nhiệm dân sự, bảo trì đường bộ, bảo hiểm thân vỏ. Cụ thể như sau:
Giá lăn bánh xe Ford Tourneo Trend:
|
Khoản phí
|
Mức phí ở Hà Nội (đồng)
|
Mức phí ở TP HCM (đồng)
|
Mức phí ở tỉnh khác (đồng)
|
|
Giá niêm yết
|
999.000.000
|
999.000.000
|
999.000.000
|
|
Phí trước bạ
|
119.880.000
|
99.900.000
|
99.900.000
|
|
Phí đăng kiểm
|
240.000
|
240.000
|
240.000
|
|
Phí bảo trì đường bộ
|
794.000
|
794.000
|
794.000
|
|
Bảo hiểm vật chất xe
|
14.985.000
|
14.985.000
|
14.985.000
|
|
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
|
873.400
|
873.400
|
873.400
|
|
Phí biển số
|
20.000.000
|
20.000.000
|
1.000.000
|
|
Tổng
|
1.155.772.400
|
1.135.792.400
|
1.116.792.400
|
Giá lăn bánh xe Ford Tourneo Titanium
|
Khoản phí
|
Mức phí ở Hà Nội (đồng)
|
Mức phí ở TP HCM (đồng)
|
Mức phí ở tỉnh khác (đồng)
|
|
Giá niêm yết
|
1.069.000.000
|
1.069.000.000
|
1.069.000.000
|
|
Phí trước bạ
|
128.280.000
|
106.900.000
|
106.900.000
|
|
Phí đăng kiểm
|
240.000
|
240.000
|
240.000
|
|
Phí bảo trì đường bộ
|
794.000
|
794.000
|
794.000
|
|
Bảo hiểm vật chất xe
|
16.035.000
|
16.035.000
|
16.035.000
|
|
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
|
873.400
|
873.400
|
873.400
|
|
Phí biển số
|
20.000.000
|
20.000.000
|
1.000.000
|
|
Tổng
|
1.235.222.400
|
1.213.842.400
|
1.194.842.400
|
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE FORD TOURNEO
|
Thông số
|
Ford Tourneo Trend
|
Ford Tourneo Titanium
|
|
Kích thước
|
|
Dài x Rộng x Cao (mm)
|
4.976 x 2.095 x 1.990
|
|
Chiều dài cơ sở (mm)
|
2.933
|
|
La-zăng
|
Vành (mâm) đúc hợp kim 16 inch
|
|
Lốp
|
215/65 R16
|
|
Động cơ
|
|
Loại
|
Xăng I-4 2.0L EcoBoost
|
|
Dung tích xi lanh (cc)
|
1.997
|
|
Công suất cực đại (Hp/vph)
|
200 / 5500
|
|
Mô men xoắn cực đại (Nm/vph)
|
300 / 3000
|
|
Dung tích bình nhiên liệu
|
80 L
|
|
Hộp số
|
Tự động 6 cấp
|
|
Hệ thống lái
|
Trợ lực lái thủy lực
|
|
Hệ thống giảm xóc trước / sau
|
Độc lập kiểu MacPherson / Khí nén điện tử
|
|
Phanh: Trước/Sau
|
Đĩa / Đĩa
|
|
An toàn
|
|
Túi khí đôi phía trước
|
+
|
|
Túi khí bên cho hành khách trước
|
-
|
+
|
|
Túi khí Rèm
|
-
|
+
|
|
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
|
+
|
|
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
|
+
|
|
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA
|
+
|
|
Hệ thống cân bằng điện tử ESP
|
+
|
|
Hỗ trợ đỗ xe trước
|
-
|
+
|
|
Hỗ trợ đỗ xe sau
|
+
|
|
Hệ thống camera lùi
|
-
|
+
|
|
Hệ thống chống trộm
|
+
|
|
Gương chiếu hậu chống chói tự động
|
+
|
|
Khóa cửa điện điều khiển từ xa
|
+
|
|
Trang bị tiện nghi
|
|
Cụm đèn phía trước
|
Đèn Halogen tích hợp thấu kính projector với dải đèn LED
|
|
Cửa sổ trời điều khiển điện
|
+
|
|
Gương điều khiển và gập điện
|
+
|
|
Vô lăng
|
Điều chỉnh 4 hướng
|
|
Điều hòa nhiệt độ
|
Tự động 2 vùng độc lập trước sau, cửa gió đến từng vị trí ngồi
|
|
Ghế lái
|
Điều chỉnh tay 6 hướng
|
Điều chỉnh điện 10 hướng
|
|
Hàng ghế thứ 2
|
Nghỉ tay, có ngả lưng ghế, chức năng điều chỉnh trượt về phía trước sau
|
|
Hàng ghế thứ 3
|
Ngả lưng ghế, gập 60/40 tích hợp khả năng lật (cuộn) về phía trước
|
|
Đài AM/FM
|
+
|
|
Kết nối USB
|
+
|
|
Kết nối Bluetooth
|
-
|
+
|
|
Màn hình giải trí
|
3,5 inch Dot Matrix
|
Màn hình TFT cảm ứng 7 inch
|
|
Hệ thống loa
|
6
|
Ngoại thất
Ford Tourneo 2019 được thiết kế theo phong cách Dramatic tương tự như các dòng xe du lịch thể thao của hãng. Điều này thể hiện rõ nhất ở tấm lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn. Hai bên là cặp đèn pha Halogen có Projector, đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED.
Phía đuôi xe cũng sở hữu cặp đèn dạng LED hiện đại nhưng thiết kế rất vuông vức tạo cảm giác khá thô. Cửa sau dạng trượt giúp cho hành khách lên xuống xe thấy tiện lợi hơn ngay cả khi xe đỗ vị trí chật hẹp, không có chỗ mở cánh cửa xe.
Nội thất
Về nội thất của xe MPV Tourneo 2019 được đánh giá rất rộng rãi, thoải mái cho gia đình 7 người ngồi, kể cả người cao trên mét 8, chỗ để chân rộng rãi. Trung tâm cabin có bảng điều khiển, màn hình giải trí 7 inch tích hợp các chức năng tiện ích thông minh khác như công nghệ SYNC 3.
Ngoài ra, hãng xe Mỹ còn trang bị cho mẫu Ford Tourneo dàn điều hoà tự động 2 vùng độc lập phía trước và phía sau. Cổng kết nối USB, đài AM/FM, 6 loa phát âm thanh trong trẻo,…
Động cơ
Ford Việt Nam công bố, cả hai bản Tourneo Titanium và Trend đều sử dụng chung khối động cơ I-4 2.0L Ecoboost giúp xe cho sức mạnh tối đa 200 mã lực và 300 Nm mô men xoắn. Hộp số tự động 6 cấp cùng hệ thống động cầu trước được bố trí đi kèm để truyền sức mạnh đến bánh xe, giúp xe vận hành êm ái trên mọi cung đường.
Trang bị an toàn
Về các công nghệ an toàn, khách hàng sở hữu phiên bản Titanium phải chi ra số tiền lớn hơn bản tiêu chuẩn đương nhiên sẽ có nhiều tính năng hơn. Ngoài các trang bị an toàn tiêu chuẩn thì Ford Tourneo 2019 còn sở hữu thêm các tính năng mà bản Trend không có như: camera lùi, hỗ trợ đỗ xe trước, số lượng túi khí nhiều hơn ở túi khí rèm và túi khí bên cho hành khách trước.
ƯU NHƯỢC ĐIỂM XE FORD TOURNEO 2019
Ưu điểm xe Ford Tourneo:
-
Tính thực dụng cao, nội thất rộng rãi, đầy đủ tiện nghi, trang bị an toàn.
-
Giá cả hợp lý, thấp hơn đối thủ Kia Sedona.
-
Có thể đa dạng mục đích sử dụng: cá nhân, kinh doanh dịch vụ, cho thuê xe,...
-
Mang lại cho hành khách và người lái cảm giác êm ái ngay cả khi chạy đường gồ ghề.
Nhược điểm xe Ford Tourneo:
-
Kiểu dáng thiết kế hơi thô, khá cứng, thiếu tính mềm mại.
-
Thân xe cao => có thể xảy ra hiện tượng rung lắc khi vào cua.
SO SÁNH XE
So sánh Ford Tourneo với Peugeot Traveller 2019
Xét về giá bán thì Ford Tourneo nhẹ nhàng hơn rất nhiều, nhiều khách hàng có thể đáp ứng được. Song trang bị, tiện nghi thì mẫu xe MPV thương hiệu Mỹ không thể “lại” được với dòng xe cao cấp của Pháp.
Cũng chính bởi vậy mà Ford Việt Nam đã chủ trương hướng Tourneo tập trung vào đối tượng khách hàng chạy dịch vụ, khách cá nhân bình dân là chủ yếu. Trong khi đó, những ai mong muốn, đòi hỏi một chiếc xe MPV cao cấp, đầy đủ tiện ích để phục vụ gia đình thì nên chọn Traveller.
So sánh Ford Tourneo với Toyota Innova 2019
Khi đưa Ford Tourneo và Toyota Innova lên bàn cân thì chắc chắn Tourneo “nặng ký” hơn rất nhiều. Những thông số, trang bị mà nhà sản xuất công bố đã đủ chứng tỏ Tourneo đáng để chọn hơn Innova của Nhật Bản dù giá bán rẻ hơn rất nhiều.
Tuy nhiên, không thể phủ nhận Toyota Innova vẫn là mẫu xe bán chạy nhất nhì phân khúc MPV, doanh số ổn định ở mức cao. Trong khi đó, Tourneo lại từng thất bại ở Việt Nam và mới chỉ trở lại trong thời gian chưa lâu. Điều này khiến người dùng chưa thể chắc chắn về chất lượng cũng như khả năng tiêu hao nhiên liệu của mẫu xe này ổn hơn Innova đã “ăn sâu” vào lòng người tiêu dùng.
Nhanh tay sở hữu ngay Ford Tourneo bằng cách liên hệ với người bán hoặc với chúng tôi qua số điện thoại 0243.212.3830 hoặc 0904.573.739. Còn nếu bạn đang sở hữu một chiếc Ford Tourneo cũ muốn bán được giá tốt nhất thì hãy Đăng Tin lên Oto.com.vn để rao bán tới hàng triệu người trên toàn quốc nhé!
» Xem thêm
Đăng ký mua xe
