Trước thềm đón bản mới, Ford Ranger vẫn đạt doanh số ấn tượng.

Thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận doanh số tháng 7 tăng trưởng trở lại sau tháng 6 giảm sâu. Mặc dù vậy, phân khúc xe bán tải dường như không có sự thay đổi thứ hạng giữa các mẫu xe so với tháng 6 trước đó. 

Ford Ranger vẫn là mẫu xe dẫn đầu phân khúc Ford Ranger với doanh số đạt 1.306 xe trong tháng 7/2022. Mặc dù so với tháng 6 đạt 1.410 xe, doanh số bán Ford Ranger giảm nhẹ, song vẫn giúp mẫu bán tải này góp mặt trong top 10 xe bán chạy toàn thị trường Việt tháng 7 với vị trí thứ 4.

Ford Ranger thế hệ mới sẽ ra mắt khách Việt vào cuối tháng 8.

Cộng dồn doanh số kể từ đầu năm 2022 tới nay, đã có 7.739 xe Ford Ranger được bàn giao tới khách hàng Việt. Có thể thấy rằng, dù thế hệ mới của Ford Ranger chuẩn bị ra mắt thị trường Việt, thế nhưng điều này không làm giảm sức hút của thế hệ hiện hành. 

Kể từ khi gia nhập thị trường Việt, Ford Ranger vẫn tỏ ra vượt trội gần như tuyệt đối so với phần còn lại. Mẫu xe này đã được chuyển về lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 6/2021 với giá bán dao động từ 616-925 triệu đồng. Thế hệ mới của Ford Ranger 2023 đã chốt lịch ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 26/8 sắp tới.

Mitsubishi Triton tiếp tục duy trì vị trí thứ 2 trong phân khúc xe bán tải. 

Vị trí thứ 2 thuộc về Mitsubishi Triton với 756 xe, giảm nhẹ so với tháng 6 đạt 793 xe. Kết quả này giúp Mitsubishi Triton tiếp tục duy trì vị trí thứ 2 trong phân khúc xe bán tải. 

Luỹ kế 7 tháng của năm 2022, đã có tổng cộng 3.175 xe Mitsubishi Triton được bàn giao đến tay khách hàng Việt Nam. Có thể thấy rằng, sau khi giải quyết được vấn đề nguồn cung linh kiện, doanh số bán Mitsubishi Triton đang có sự ổn định.

Isuzu D-Max cũng ghi nhận doanh giảm trong tháng 7 vừa qua khi chỉ đạt 60 xe, giảm hơn 1 nửa so với tháng 6 đạt 132 xe. Mặc dù vậy, kết quả này vẫn giúp D-Max vượt Mazda BT-50 để giữ vị trí thứ 3 trong phân khúc.

Doanh số Mazda BT-50 giảm mạnh trong tháng 7.

Vị trí thứ 4 thuộc về Mazda BT-50 với doanh số 24 xe, giảm mạnh so với tháng 6 đạt 80 xe. Luỹ kế từ đầu năm 2022 đến nay đã có 421 xe BT-50 được bán ra.

Trong khi đó, nhằm tuân thủ quy định về tiêu chuẩn khí thải Euro5 (áp dụng từ 1-1-2022), Toyota Hilux đang tạm dừng nhập khẩu vào Việt Nam. Khả năng cao phải đến cuối năm nay mẫu xe này mới quay trở lại thị trường Việt.  Ngoài ra, phân khúc xe bán tải còn có Nissan Navara, nhưng hãng phân phối mẫu ô tô này không công bố số liệu bán hàng.

Xem thêm: Doanh số thị trường ô tô Việt tăng trưởng trở lại trong tháng 7