Cách đây không lâu, một thợ độ xe BMW tại TP.HCM đăng tải hình ảnh của chiếc Mercedes-AMG GT R mới toanh. Thời điểm lọt vào khung hình, chiếc xe đang nằm tại một kho cảng ở miền Nam.

Siêu xe Mercedes-AMG GT R Pro hàng hiếm về Việt Nam.

Cuối năm  2018, Mercedes-AMG GT R Pro lần đầu ra mắt công chúng thế giới với tư cách là bản nâng cấp của Mercedes-AMG GT R. Trước đó đã có một chiếc Mercedes-AMG GT R được đưa về nước và thuộc sở hữu của đại gia phố núi Cường Đô La nhưng đó là bản thường. Chiếc xe trong hình là chiếc Mercedes-AMG GT R Pro đầu tiên cập bến Việt Nam.

Chiếc xe hơi mới về nước theo diện nhập khẩu tư nhân và nhiều khả năng đã là hàng đặt trước của một tay chơi nào đó. Mercedes-AMG GT R Pro có nhiều điểm nhấn khó nhầm lẫn so với bản GT R thường thông thường.

Mercedes-AMG GT R Pro có nhiều điểm nhấn khó nhầm lẫn so với bản GT.

Toàn bộ phần ngoại thất được bao phủ bởi lớp sơn màu ghi xám rất giống với màu xe của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường. Trên phần nắp ca-pô, thân, nóc và cánh gió xuất hiện kẻ sọc màu xanh lá cây đậm chất thể thao. Mercedes-AMG GT R Pro tích hợp thêm bộ khuếch tán gió ở phía trước và khe gió ở hai bên tai xe. Đây là những chi tiết có tác dụng gia tăng tính khí động học.

Bộ mâm đa chấu siêu nhẹ trên xe Mercedes-AMG GT R Pro.

AMG GT R là dòng xe đa năng, vừa vận hành thông thường, vừa thích nghi tốt trên đường đua nên được giới chuyên môn đánh giá cao về khả năng vận hành. Bộ mâm có kích thước khác nhau: Mâm trước kích thước 19 inch, mâm sau kích thước 20 inch.

Mercedes-AMG GT R Pro sử dụng hệ thống treo có khả năng tùy chỉnh.

Nguồn tin ô tô nội bộ, Mercedes-AMG GT R Pro sử dụng hệ thống treo có khả năng tùy chỉnh và cụm phanh gốm carbon, khác biệt so với bản GT R. Để tối ưu hóa trọng lượng của xe, các kỹ sư của hãng đã ứng dụng vật liệu carbon cho một số chi tiết bên trong, chẳng hạn như trần xe và ghế ngồi.

• Bắt gặp chiếc Jaguar I-Pace chạy điện đầu tiên tại Việt Nam

Khoang nội thất với thiết kế hiện đại. Tay lái 3 chấu đậm chất thể thao vốn là đặc trưng của phân nhánh AMG. Phía sau là màn hình kỹ thuật số 12,3 inch. Đại diện cho tính năng giải trí của xe là màn hình trung tâm 10,25 inch, đi kèm âm thanh Burmester.

Khoang nội thất với thiết kế hiện đại.

Cỗ máy vận hành của Mercedes-AMG GT R Pro tương tự bản GT R, vẫn là động cơ 4.0L, sản sinh công suất tối đa 577 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm. Khối động cơ này làm việc chung với hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép. Trước đó, GT R Pro đã có màn bứt tốc ngoạn mục trên đường đua Nurburgring khi nhanh hơn 5 giây so với màn thể hiện của GT R, tuy nhiên vẫn chưa thể phá kỷ lục của Porsche 911 GT3 RS khi thua mẫu xe này tận 8 giây.

Đơn vị nhập khẩu không công bố giá xe. Tại Mỹ, Mercedes-AMG GT R có giá niêm yết khoảng 200.645 USD, muốn sở hữu bản Pro khách phải chi thêm 40.000 USD. Đáng nói, phiên bản Pro này chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn 750 chiếc trên thế giới.

Nguồn ảnh: Nguyễn Thế Dương

Theo Nguyễn Hiền - Theo Nhà quản lý

Link bài gốc