Hãng xe hơi Nhật Bản đã giới thiệu phiên bản nâng cấp của Mazda6 2018 tại triển lãm ô tô Los Angeles 2017 với sự lột xác hoàn toàn về mặt thiết kế. Đến triển lãm ô tô Geneva 2018. Chiếc Mazda6 tiếp tục giới thiệu phiên bản wagon nâng cấp dành cho khách hàng châu Âu.

Mới đây, mẫu Mazda 6 2018 tiếp tục lấy lòng khách hàng châu Á bằng một phiên bản máy dầu với kiểu dáng wagon và sedan. Tại Nhật Bản, mẫu ô tô mới này được gọi bằng cái tên Mazda Atenza 2018.

Một số nguồn tin tô tô cho biết, sự thay đổi mạnh mẽ nhất của phiên bản này nằm ở lưới tản nhiệt. Nếu như trước đây, Mazda6 sử dụng lưới tản nhiệt với các thanh ngang thì phiên bản nâng cấp vừa ra mắt lại dùng lưới tản nhiệt hình lục giác với các ô thông gió hình quả trám. Cụm đèn pha dạng LED với ốp viền chrome "nâng đỡ" hộc đèn.

So với phiên bản cũ, chiếc xe đã mở rộng kích thước. Theo đó, chiều dài cơ sở của phiên bản wagon đã tăng lên 2.830 mm (so với 2.750 mm trước đó). Đèn pha của xe tích hợp thêm dải đèn LED định vị ban ngày hoàn toàn mới. Nổi bật ở phần thân xe chính là bộ mâm hợp kim kích thước 19 inch. Trong khi ở phần đuôi, cụm đèn hậu trở thành điểm nhấn đáng chú ý. Chiếc xe khoác lên mình màu sơn đỏ Soul Red Crystal hoàn toàn mới.

Bước vào khoang nội thất, bảng táp-lô đã được làm mới, còn vô-lăng và ốp trang trí vẫn giữ nguyên. Thiết kế nội thất được thực hiện theo phong cách tối giản. Điều hòa của xe đã được thay mới, cửa  gió điều hòa thiết kế thanh mảnh hơn cùng một số chi tiết ốp gỗ với hoa văn trang trí là loài hoa sen sống tại Nhật Bản.

Bao phủ toàn bộ ghế ngồi là những tấm da Nappa màu nâu tương tự như các đồ vật làm từ gỗ xưa thường xuất hiện trong các ngôi đền cổ tại Nhật. Ngoài ra, chết liệu da lộn UltraSuede NU cũng là một điểm nhấn đáng chú ý. Mazda Nhật Bản cho biết, kỹ thuật tạo ra bộ kimono truyền thống được ứng dụng để sản xuất da lộn UltraSuede NU cho xe.

Chưa kể hàng ghế trước của xe cũng được làm lại, tăng khả năng thoát khí. Đây cũng là lần đầu hãng xe Nhật Bản ứng dụngg ghế thoáng khí trên sản phẩm của mình. Hệ thống giải trí của Mazda6 2018 đi kèm màn hình 8 inch, loại bỏ màn hình 7 inch ở thế hệ cũ.

Mazda6 2018 bán tại Nhật Bản với 3 lựa chọn về động cơ: động cơ xăng Skyactiv-G 4 xi-lanh, DOHC, 2.0L, cho công suất tối đa 165 mã lực, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Tiếp theo là động cơ diesel 4 xi-lanh, 2.2L, cho công suất tối đa 190 mã lực, momen xoắn tối đa 450 Nm, mạnh hơn phiên bản sử dụng máy dầu cũ 15 mã lực, trong khi momen xoắn giảm 70 Nm.

Tiếp đến là khối động cơ diesel 4 xi-lanh, 2.2L, cho công suất cực đại 190 mã lực, momen xoắn tối đa 450 Nm, mạnh hơn khối động cơ cũ 15 mã lực, momen xoắn đã giảm 70 Nm.

Mazda6 2018 còn sở hữu hệ thống Powertrain Control Module - PCM (hay còn gọi là mô-đun kiểm soát động cơ) mới với nhiệm vụ kiết soát chặt chẽ việc phun nhiên liệu, hạn chế hạt trong khí thải. Phiên bản 2.5L sử dụng công nghệ ngắt xi-lanh tuy nhiên không có hệ thống tái sinh năng lượng phanh i-Eloop và động cơ tăng áp như phiên bản bán tại thị trường Mỹ.

Tại Nhật, Mazda6 2018 có giá bán từ 2.829.600 Yên (khoảng 589 triệu đồng). Mặc cho người dùng đang có xu hướng chuộng SUV/crossover, mỗi năm Mazda vẫn tiêu thụ khoảng 150.000 chiếc sedan trên toàn cầu nhờ có dây chuyền sản xuất tại Trung Quốc và Nga. Đó là lý do Mazda6 2018 trở thành niềm hi vọng của hãng xe Nhật trên con đường chinh phục đỉnh doanh số mới.

♦ Xem thêm: Mazda 6 2018 động cơ tăng áp có giá 667 triệu đồng tại Mỹ

(Nguồn ảnh: kienthuc.net.vn)