Mới đây, "tân binh" MG ZS 2020 đã chính thức ra mắt thị trường ô tô Việt Nam với việc hướng đến cạnh tranh cùng các đối thủ đến từ Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản trong phân khúc SUV đô thị.

Thương hiệu ô tô Anh quốc giờ thuộc sở hữu của một Tập đoàn Trung Quốc quay trở lại nước ta với quyết tâm sẽ chinh phục được người tiêu dùng bằng những trang bị tiện nghi và công nghệ. MG ZS 2020 mang đến phong cách thiết kế ngoại thất mới mẻ, hiện đại nhằm mở rộng đối tượng khách hàng hơn

Nhìn trực diện phần đầu xe, MG ZS 2020 toát lên sự hiện đại với ngôn ngữ thiết kế mới.

MG ZS 2020 sở hữu cụm đèn pha Halogen Projector kết hợp với tính năng điều chỉnh góc đánh lái & đèn chờ dẫn đường. Ngoài ra, trên 2 phiên bản cao cấp, ZS còn có đèn định vị ban ngày LED và đèn sương mù tích hợp cản trước. Trung tâm xe là hệ thống lưới tản nhiệt dạng "cánh đồng sao" với chất liệu crom bao phủ, thiết kế này khiến nhiều người liên tưởng đến xe Jaguar.

Mẫu SUV đô thị mới tại nước ta có kích thước tổng thể chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4,314 x 1,809 x 1,648 (mm), trục cơ sở dài 2,585 mm.

Ở phiên bản cao cấp nhất, MG ZS 2020 dùng bộ la-zăng kích thước 17 inch với tạo hình 5 chấu cứng cáp, xe còn có giá nóc để đồ. Gương chiếu hậu của ZS đời mới có tích hợp tính năng chỉnh/gập điện, kèm với đó là xi-nhan báo rẽ dạng LED, tay nắm cửa mở khoá thông minh.

Sang đến phần đuôi, MG ZS All New dùng cụm đèn hậu LED, trung tâm là logo thương hiệu kiêm lẫy mở cốp. Cản va phía sau trên ZS kết hợp 2 tông màu hiện đại và ống xả giả cũng được sử dụng để tăng sự hiện đại cho xe. 

Khoang nội thất là một trong những khu vực kém hấp dẫn nhất trên MG ZS 2020 với thiết kế khá cũ. Mẫu xe này vẫn dùng màn hình nằm trong táp-lô khi hầu hết các đối thủ đã đi theo phong cách màn hình nổi hiện đại hơn.

MG ZS thế hệ mới sử dụng vô-lăng bọc da 3 chấu vát đáy với hàng loạt phím bấm như ra lệnh giọng nói, điều chỉnh âm thanh, hệ thống ga hành trình... Bảng đồng hồ phía sau tay lái trên ZS vẫn là dạng Analog với màn hình TFT ở vị trí trung tâm.

Nhờ kích thước trục cơ sở lớn nên chiếc ô tô mới MG ZS 2020 mang đến không gian ghế ngồi thoải mái cho khách hàng. Cùng với đó ghế xe được bọc da hoàn toàn, nhưng đáng tiếc ở bản cao cấp nhất vẫn chưa có tính năng chỉnh điện ghế lái, bệ tỳ tay hàng ghế sau cũng không được trang bị.

Hệ thống giải trí trên MG ZS 2020 là màn hình cảm ứng 8 inch có khả năng kết nối Apple CarPlay, 2 cổng sạc USB và Bluetooth... đầu ra là dàn âm thanh 6 loa 3D.

Những tiện nghi khác trên xe MG ZS 2020 như đèn trần, cửa gió điều hoà dạng tuabin, điều hoà chỉnh tay có chức năng kháng bụi... Đặc biệt, duy nhất trong phân khúc SUV đô thị, ZS có trang bị cửa sổ trời toàn cảnh mang đến trải nghiệm tốt nhất cho người dùng.

MG ZS 2020 sở hữu những công nghệ an toàn bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), Hệ thống kiểm soát cân bằng động (VDC), Kiểm soát hành trình, Hệ thống kiểm soát độ bám đường (TCS), Hệ thống khởi hành ngang dốc (HHC), Chức năng làm khô phanh đĩa (BDW), Cảm biến áp suất lốp trực tiếp (TPMS), Kiểm soát phanh ở góc cua (CBC), Cảm biến tránh va chạm phía sau, Camera lùi... Hệ thống túi khí 2-4-6 tương ứng với 3 phiên bản Standard, Comfort và Luxury.

Về vận hành, MG ZS sử dụng động cơ 1.5L, 4 xy-lanh cho công suất 112 mã lực và 150 Nm mô men xoắn kết hợp với hộp số tự động 4 cấp cùng dẫn động cầu trước. 

Theo công bố của nhà phân phối, MG ZS 2020 bản Standard có giá 518 triệu đồng, bản Comfort giá 565 triệu đồng và Luxury có giá 639 triệu đồng. Như vậy, mức giá trên được đánh là với một thương hiệu mới như MG và mục tiêu của hãng xe này sẽ cạnh tranh bằng công nghệ chứ không phải giá như các xe Trung Quốc khác tại Việt Nam.

Khách hàng mua xe thời điểm này nhận mức giảm 50% lệ phí trước bạ, để tham khảo giá hoặc mua bán xe có thể liên hệ trực tiếp đại lý tại đây: Mua bán xe MG.

Xem thêm: 

• Ảnh chi tiết xe Lexus LM300h 2020 vừa về Việt Nam, 4 ghế VIP giá hơn 10 tỷ đồng
• Mang Subaru Forester đi "phá" với nhiều cung đường off-road và cái kết "Thoả mãn"

Ảnh: Khải Phạm

Theo Khải Phạm - Theo Nhà quản lý

Link bài gốc