Danh sách 10 xe bán chậm nhất thị trường vẫn có sự góp mặt của những cái tên quen thuộc của Toyota, Mazda, KIA, Isuzu, Honda,... Theo đánh giá của người dùng, nguyên nhân là do nhiều mẫu xe đã không còn sức hút với người dùng hoặc giá quá cao. Cũng có nhiều mẫu xe bán chậm là do không đủ nguồn cung để giao cho khách hàng.

Suzuki Ertiga trở thành mẫu xe bán ế nhất tháng 8/2022 với 2 xe giao đến tay khách hàng. Ertiga từng là một lựa chọn hợp lý trong phân khúc MPV nhưng hiện tại sức hút không còn trước sự áp đảo của Xpander và Toyota Veloz Cross 2022. Sắp tới, Suzuki Ertiga bổ sung thêm bản Hybrid với hy vọng tăng lực cạnh tranh.

Suzuki Ertiga trở thành mẫu xe bán ế nhất tháng 8/2022 với 2 xe giao đến tay khách hàng.

"Người anh em" của Ertiga là Suzuki Ciaz xếp vị trí thứ 2 trong danh sách do đây là mẫu xe ế nhất phân khúc sedan hạng B. Tính từ đầu năm đến nay, tổng doanh số của mẫu xe này chỉ đạt 21 xe, tức chưa đến 3 xe giao đến tay khách hàng. Doanh số tháng 8 chỉ đạt 4 xe.

Honda Brio cũng đạt 4 xe, xếp ngang hàng với Ciaz trong Top 10 xe bán chậm nhất tháng 8. Nguồn tin ô tô nội bộ cho thấy, đại lý đã ngừng nhập khẩu mẫu xe này do quá ế ẩm. Hiện tại chỉ tập trung bán xe đời 2021 nhằm đẩy hàng tồn.

Xem thêm: Hyundai Grand i10 "lên ngôi" sau khi Fadil, wigo, Brio lần lượt ngừng bán

Mitsubishi Pajero Sport và VinFast VF e34 cùng nhau đứng vị trí thứ 4 do đạt doanh số 5 xe. Khác với những mẫu xe thường xuyên góp mặt trong danh sách bán ế, VF e34 luôn là mẫu xe có doanh số cao và tốc độ tăng trưởng đáng nể. Tuy nhiên, tình trạng khan hiếm linh phụ kiện sản xuất khiến VinFast chỉ giao số lượng hạn chế đến tay khách hàng.

VinFast VF e34 bất ngờ lọt Top 4 xe bán ế.

Mẫu xe được nhắc đến tiếp theo là Toyota Alphard với doanh số 8 xe. Do giá cao, kén khách nên mẫu MPV cỡ lớn của Toyota chưa bao giờ thoát khỏi danh sách xe bán ế.

Honda Accord chỉ bán được 9 xe và cũng là mẫu sedan hạng D duy nhất góp mặt trong danh sách này. Chốt giá cao hơn đối thủ, ít phiên bản lựa chọn và chậm cải tiến là nguyên nhân khiến Accord bị khách hàng quay lưng.

Suzuki Swift  xếp vị trí tiếp theo với doanh số 10 xe. Do sự cạnh tranh khốc liệt của phân khúc hatchback hạng B nên mẫu xe của Suzuki không có khoảng trống để bứt phá. Suốt 8 tháng qua, tổng doanh số của mẫu xe này chỉ đạt 430 chiếc.

Honda Accord là mẫu sedan hạng D duy nhất góp mặt trong danh sách này.​​​​​​

Toyota Yaris và Isuzu mu-X chia nhau nắm giữ hai vị trí cuối bảng với 28 xe giao đến tay khách hàng. Đây đều là hai mẫu xe không được khách Việt ưu ái dùng liên tục bán kèm ưu đãi hấp dẫn. Dưới đây là doanh số và thứ tự cụ thể của từng mẫu xe:

Trong tháng 8, doanh số Hyundai Elantra bất ngờ về 0 sau 2 tháng lao dốc và lượng xe bán ra tháng 7 chỉ đạt 20 chiếc. Nhiều thông tin cho thấy, Hyundai Việt Nam chuẩn bị giới thiệu thế hệ mới với khách hàng Việt Nam. Nếu đúng như vậy thì phân khúc sedan hạng C chuẩn bị có những biến động lớn về thứ hạng trước tinh thần cạnh tranh máu lửa của các hãng xe.

Nguồn ảnh: Internet

Theo Thanh niên Việt

Link bài gốc