Suốt 3 tuần đầu tiên của tháng 7, lượng ô tô nguyên chiếc nhập về Việt Nam luôn duy trì ở mức hơn 1.000 xe/tuần. Cụ thể, trong tuần đầu tiên (từ 29/6 đến 5/7) có 2.070 xe và tổng giá trị kim ngạch đạt 33,5 triệu USD. Tuần thứ 2 (từ 6 đến 12/7) có 1.011 chiếc nhập về với tổng giá trị kim ngạch đạt 26,9 triệu USD. Tuần 3 (từ 13 đến 19/7) Việt Nam nhập tổng cộng 2.040 chiếc và đạt giá trị kim ngạch 39,9 triệu USD.

Chưa hết tháng 7, lượng ô tô nhập khẩu đạt kỷ lục cao nhất từ trước đến nay

Tính tổng cả 3 tuần đầu tiên, số xe được nhập về đạt 5.121 xe, nâng tổng giá trị kim ngạch hơn 100 triệu USD. Xác lập kỷ lục cao nhất trong 7 tháng đầu năm. Đây cũng là tháng đầu tiên giá trị kim ngạch đạt mốc 100 triệu USD.

Theo thông tin ô tô đã đưa, từ tháng 1 đến tháng 6/2018, không có tháng nào lượng ô tô nhập khẩu vượt qua mốc 4.000 xe/tháng. Trong khi tháng 1 và 2, lượng xe nhập khẩu đạt vài trăm xe/tháng. Tháng nhập khẩu lớn nhất chính là tháng 3 với 3.676 xe.

Trong khi đó, lượng ô tô nhập khẩu trong 3 tuần đầu tiên của tháng 7 cao gấp 23 lần so với tháng 2 (tháng có lượng xe nhập khẩu ít nhất).

Tình hình nhập khẩu ô tô từ đầu năm đến nay

Mặc dù có số lượng xe nhập khẩu ít nhất, nhưng giá trị nhập khẩu bình quân (chưa cộng thuế) của tháng 1/2018 đạt 63.529 USD/xe và tháng 2/2018 đạt 61.712 USD xe. Những tháng còn lại lượng ô tô chỉ xoay quanh mức tương ứng 20.000 USD/xe (tháng 7 có giá trị nhập khẩu bình quân thấp nhất 19.586 USD/xe) và gần 30.000 USD/xe (tháng 5 có giá trị nhập khẩu bình quân cao nhất 29.327 USD/xe).

Thêm một điểm đáng chú ý là ngoài lượng xe nhập khẩu được chuyển về từ Thái Lan thì Việt Nam bắt đầu đón nhận những mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với số lượng lên tới trăm xe/tuần.

Cửa khẩu tiếp nhận những lô hành nhập khẩu lần này chủ yếu là cảng Hải Phòng và cảng TP.HCM. Trong khi cảng Đà Nẵng và cảng Bà Rịa-Vũng Tàu trước đó vẫn lác đác nhập hàng nhưng những tháng gần đây, hoạt động nhập khẩu ô tô gần như không diễn ra.

Nhìn vào tình hình nhập khẩu ô tô trong 3 tuần đầu tiên của tháng 7, các nhà nhập khẩu ô tô và khách hàng trong nước đang kỳ vọng vào một tương lai tươi sáng của thị trường ô tô nhập khẩu sau 1 thời gian "đóng băng" do ảnh hưởng từ Nghị định 116.

♦ Xem thêm: Ô tô nhập khẩu trong gần 6 tháng đầu năm 2018 chạm đáy

(Nguồn ảnh: www.baohaiquan.vn)