Chiếc Ford F-150 Raptor có mặt tại Việt Nam

Bán tải hạng nặng từ lâu đời vốn được sử dụng với mục đích chính là chuyên chở hàng hóa. Xe xuất hiện nhiều ở các khu mỏ, khu công trường và đặc biệt là các vùng núi.

Tuy nhiên, đến những năm 2009 – 2010, dòng xe này đã có sự biến hóa mạnh mẽ về thiết kế và nhận được sự quan tâm rộng rãi hơn. Với ngoại hình cải tiến mới ấn tượng, đẹp mắt và hiện đại; người dùng không khó để bắt gặp chiếc bán tải cỡ lớn trên đường phố nội đô. 

Tại Việt Nam, khi đã quá nhàm chán với dòng bán tải phổ thông vừa gọn, một số khách hàng đã chuyển hướng sang bán tải hạng nặng. Để theo đuổi đam mê này, các đại gia Việt buộc phải chi ra một số tiền khá lớn. 

Đa phần những chiếc xe bán tải hạng nặng có mặt tại thị trường nước ta đến từ thương hiệu Mỹ với cái tên nổi bật như: Ford F-Series, GMC Sierra hay Ram 3500. Bên cạnh đó, Toyota Tundra cũng là mẫu xe đáng chú ý nhưng số lượng rất hạn chế. 

Mẫu bán tải về nước ta với khá nhiều phiên bản cùng tùy chọn động cơ

Trước tiên phải kể đến dòng F-Series với đại diện là Ford F-150. Nhờ lượng ưu chuộng gần như dẫn đầu, F-150 về Việt Nam có hầu hết các phiên bản như F-150 tiêu chuẩn, bản Platinum, bản Raptor và bản Limited. Cùng với đó, tùy chọn về động cơ cũng khá đa dạng cho F-150, bao gồm từ EcoBoost V6 2.7L, EcoBoost V6 3.5L và mạnh mẽ nhất là V8 5.0L.

Tuy nhiên, cái tên ‘khủng’ nhất không phải là F-150 mà là F-450 Super Duty. Đến nay, chỉ có duy nhất 1 chiếc F-450 Platinum 2019 cập bến Việt Nam. Xe vừa xuất hiện vào tháng 3 vừa qua với ngoại hình đồ sộ ấn tượng.

Trước đó, một mẫu xe khác cùng dòng F-Series là F-350 Super Duty Lariat Crew cũng đã được sở hữu bởi đại gia Việt. Xe ở đời sản xuất 2017, trang bị động cơ diesel V8 dung tích 6,7 lít Power Stroke tăng áp tạo ra 440 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 1.254 Nm tại vòng tua rất thấp chỉ 1.800 vòng/phút. Đi cùng với đó là hộp số tự động 6 cấp. 

Lùi về năm 2015, Ram 3500 Heavy Duty là chiếc siêu bán tải đình đám thời điểm đó tại nước ta. Chủ xe có niềm yêu thích off-road nên ‘khủng long’ chỉ có mặt ở các sự kiện liên quan đến xe địa hình. Mẫu xe sử dụng động cơ V8 6.7L cho công suất 350 mã lực và mô-men xoắn 880 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Đối với GMC Sierra 1500 Denali, xe được nhập khẩu về nước ta vào năm 2016 qua một đơn vị nhập khẩu tư nhân. Chiếc bán tải có thiết kế ngoại thất khá giống với Silverado và gắn trên mình cỗ máy EcoTec3 V8 5.3L cho công suất tối đa 355 mã lực và mô-men xoắn cực đại 519 Nm. Theo tin tức ô tô, chủ nhận là một đại gia sống tại Long An.

Ngoài ‘quái vật’ Mỹ, đại diện hiếm hoi của châu Á là chiếc Toyota Tundra. Số lượng Tundra khá khiêm tốn trong bộ sưu tập bán tải hạng nặng của đại gia Việt, trong đó nổi bật là phiên bản kỷ niệm 1794 Edition về nước vào tháng 7 năm ngoái. Biến thể đặc biệt này sử dụng động cơ V8 5.7L, công suất 381 mã lực và mô-men xoắn cực đại 543 Nm.

Xem thêm:

• Xe bán tải của Kia cần gì để thành công tại thị trường Mỹ?
• Bán tải và những ý tưởng chế tạo tưởng chừng không tồn tại

(Ảnh: news.zing.vn)