Thế giới có hơn 600 nghìn ô tô bị ảnh hưởng do sử dụng xăng E10

Thị trường ô tô|28/08/2018

Với việc nước Anh đưa ra đề xuất chuyển sang dùng xăng E10, hơn 600 nghìn ô tô có thể ảnh hưởng do xăng E10 có tỷ lệ Bioethanol cao.

LIÊN HỆ LÁI THỬ - MUA TRẢ GÓP - ƯU ĐÃI

Bạn muốn đặt hotline tại đây? Liên hệ:

0904.573.739

Bộ Giao Thông Anh cho biết, việc điều chỉnh tỉ lệ Bioethanol tăng thêm 10% sẽ giúp giảm 2% lượng khí CO2 thải ra không khí. Nhưng theo thống kê mới nhất, 150.000 xe sản xuất từ năm 2000 và hơn 600.000 xe trên thế giới không tương thích với xăng E10.

Cuộc khảo sát ý kiến công khai về đề xuất trên đã được thực hiện từ tháng 7 và kết thúc vào giữa tháng 9. Trong đó, các chủ xe (gồm 28.000 chiếc Volkswagen Golf và 21.000 chiếc MG MGB) thể hiện sự lo sợ khiến Bộ trưởng Bộ Giao thông phải lên tiếng trấn an: "Chính phủ Anh đang nghiên cứu, tìm biện pháp giảm sự phụ thuộc vào nguồn nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu, cắt giảm lượng khí thải carbon từ các phương tiện giao thông nhưng các chủ xe không nên lo lắng nhiều".

Việc đưa xăng E10 ra thị trường không đồng nghĩa với việc người tiêu dùng bắt buộc phải mua. Các cửa hàng bán xăng vẫn để khách hàng chọn lựa giữa E5 và E10, dù loại xăng có lượng khí thải ít hơn được khuyến khích. Cuộc tham khảo ý kiến với mục đích tìm kiến những quan điểm để bảo vệ người sử dụng ô tô dám đứng ra phản đối việc xăng E5 tăng giá. Có khả năng, các trạm nhiên liệu lớn vẫn bán song song hai loại xăng E5 và E10.

Thế giới có hơn 600 nghìn ô tô bị ảnh hưởng do sử dụng xăng E10 1