Porsche và Audi hợp tác phát triển khung gầm xe điện cao cấp

Thị trường ô tô|11/03/2018

Nhận thấy nhu cầu xe điện ngày càng tăng cao, Porsche và Audi lại tiếp tục bắt tay cùng phát triển và nâng cấp công nghệ nhằm cho ra các mẫu xe điện hạng sang hoàn toàn mới.

LIÊN HỆ LÁI THỬ - MUA TRẢ GÓP - ƯU ĐÃI

Bạn muốn đặt hotline tại đây? Liên hệ:

0904.573.739

Porsche và Audi hợp tác phát triển khung gầm xe điện cao cấp - 1

Porsche và Audi hợp tác phát triển khung gầm xe điện cao cấp

Audi và Porsche cho biết sẽ hợp tác đồng phát triển cấu trúc khung gầm xe điện hoàn toàn mới dành riêng cho các dòng xe VW thuộc phân khúc thượng hạng.

Theo tin tức ô tô, cơ sở khung gầm mới sẽ có 3 biến thể. Trong đó, 2 biến thể sẽ được Audi phát triển, Porsche sẽ xây dựng mẫu còn lại.

Dự kiến, bộ khung gầm xe điện mới có bí danh là PPE – khung gầm xe điện thượng hạng. Theo đó, cấu trúc xe điện mới sẽ thay thế khung gầm J1 trên dòng Porsche Mission E và bộ khung MLB hiện diện trên mẫu Audi e-Tron Quattro.

Được biết, PPE sẽ tích hợp một số thành phần, công nghệ từ các khung gầm tiền nhiệm. Song, các hãng sẽ hiệu chỉnh, tối ưu hóa các chi tiết nhằm tạo ra bộ khung chuyên dụng dành riêng cho xe điện VW phân khúc xa xỉ, hiệu suất cao.

Porsche và Audi hợp tác phát triển khung gầm xe điện cao cấp - 2

Giám đốc kỹ thuật Audi – ông Mertens đưa ra nhận xét về sự kiện ô tô khi cả hai hãng cùng hợp tác phát triển công nghệ mới dành riêng cho xe sang: “Hãng chúng tôi quyết định theo đuổi hướng đi mới. Dự tính ban đầu khi sử dụng một loại khung gầm cho mọi dòng xe có vẻ không khả quan. Khung gầm đa dụng sẽ tốn nhiều chi phí hơn, nặng hơn và không phù hợp để tích hợp vào các mẫu xe cao cấp.”

Nhóm phát triển VW đã nghiên cứu khung gầm MEB để ứng dụng cho 15 mẫu xe mới sẽ xuất hiện vào năm 2025. Từ đó, hãng sẽ sử dụng các cải tiến, phát hiện có được nhằm phát triển bộ khung PPE mới, chuyên dụng cho xe điện hạng sang.

Trước đây, Audi và Porsche đã từng có kinh nghiệm hợp tác với nhau nhằm tạo nên công nghệ mới, tăng tính cạnh tranh trên thị trường.