Tổng thể thiết kế nội thất của thế hệ mới Honda Civic 2019 khác xa với người tiền nhiệm, Honda tái thiết kế toàn diện bên trong nội thất của mẫu xe này, rất sang trọng và rất hiện đại. Xe được trang bị bộ ghế da màu đen bóng bẩy, thiết kế ôm lưng cho hàng ghế trước, đem đến cảm giác lái hứng thú hơn. Vô-lăng 3 chấu thể thao với chất liệu da, tích hợp hàng loạt các nút bấm hỗ trợ người dùng. Bảng điều khiển trung tâm tái thiết kế, dốc xuống hướng về người lái, giao diện thông minh và hiện đại. Điểm nhấn của nội thất còn đến từ các mảng kim loại sáng màu ở khu vực điều khiển trung tâm và hai bên hàng cửa, nổi bật với tông màu đen chủ đạo của nội thất.
Về tiện nghi và công nghệ.
Tiện nghi và công nghệ vốn là bản sắc của Honda, nhờ vào đặc tính thương hiệu này mà đa số các mẫu xe của Honda ngay khi vừa ra mắt đều nhận được rất nhiều đánh giá tích cực từ phía người dùng và nhiều giải thưởng lớn từ các tổ chức đánh giá xe uy tín trên toàn thế giới. Và Honda Civic 2019 thế hệ thứ 10 là một minh chứng tiêu biểu của thương hiệu Honda, về lượng tiện nghi và công nghệ hiện đại hỗ trợ tối ưu cho người dùng bên trong nội thất.
Civic 2019 được trang bị hệ thống điều hòa cảm ứng một vùng, ở hàng ghế sau mẫu xe này cũng được bổ sung thêm cửa gió điều hòa, một trang bị tốt cho những ngày hè oi bức. Ở trên cao của trần xe, Honda đã thiết kế thêm cửa sổ trời đón gió, để có thể đem đến không gian thoáng và sáng hơn. Các tiện nghi khác có thể kể đến như hộc đựng đồ và ngăn chứa được trang bị bên trong, từ trước ra sau và hai bên cửa, thiết kế tối ưu nhằm đem đến không gian rộng rãi hơn cho người dùng. Phía sau cốp xe, khoang hành lý cỡ lớn, dung tích 519L, thừa sức chứa cho một chuyến du lịch ngắn ngày.
Động cơ và khả năng vận hành.
Khối động cơ thứ nhất được trang bị trên phiên bản tiêu chuẩn Civic 1.8E và 1.8G là động cơ hút khí tự nhiên 1.8L SOHC i-VTEC, 4 xy-lanh, 16 van. Khối động cơ này đem đến sức mạnh cực đại 139 (mã lực) tại vòng tua 6.500 (vòng/phút), cùng với mô-men xoắn cực đại 174 (Nm) tại vòng tua 4.300 (vòng/phút). Đi cùng với hộp số tự động vô cấp CVT ứng dụng công nghệ Earth Dreams của Honda. Ở bản 1.8E hút khí tự nhiên phun xăng điện tử, Civic sẽ sở hữu tốc độ tối đa là 200 (Km/h), với thời gian tăng tốc từ 0 - 100 (Km/h) chỉ trong vòng 10 (giây), một con số khá ấn tượng.
Khối động cơ thứ hai được trang bị trên bản cao cấp Civic 1.5RS là động cơ tăng áp Turbo danh tiếng của thế hệ thứ 10. Sức mạnh cực đại mà cỗ máy này mang đến là 170 (mã lực) tại vòng tua 5.500 (vòng/phút), mô-men xoắn cực đại là 220 (Nm) tại dải vòng tua 1.700 - 5.500 (vòng/phút). Hai phiên bản này được hỗ trợ bởi hộp số vô cấp CVT, ứng dụng Earth Dreams Technology. Cũng như bản 1.8E và bản 1.5G thì 1.5RS sở hữu tốc độ cực đại là 200 (Km/h), nhưng với khả năng tăng tốc nhanh hơn, từ 0 đến 100 (Km/h) chỉ mất 8,3 (giây), một con số quá ấn tượng.