9 ưu điểm Infiniti QX50 2019 ghi điểm trong mắt người mua

Có một điều không thể phủ nhận rằng Infiniti QX50 2019 có khả năng làm hài lòng bất cứ vị khách khó tính nào.

Được biết, QX50 nằm trong bộ sưu tập bốn chiếc SUV mới nhất của Infiniti. Xe được chế tạo ở Mexico với kích thước lớn hơn phiên bản QX50 tiền nhiệm nhằm bù đắp nhược điểm kích thước nhỏ. Xe thuộc dòng crossover năm chỗ ngồi, và ở phân khúc giữa với chiếc QX30 nhỏ nhắn và đàn anh QX60 7 chỗ. Nhờ hàng loạt ưu điểm như trải nghiệm cao cấp, nội thất phong phú và trang nhã kết hợp với các đường nét thiết kế ấn tượng, hiệu suất mạnh mẽ và công nghệ hiện đại, QX50 dễ dàng ghi điểm trong mắt người tiêu dùng. Đó cũng chính là lý do khiến chiếc xe có thể nghiễm nhiên cạnh tranh với các ông lớn như BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Audi Q5, Acura RDX, Buick Envision hay Alfa Romeo Stelvio.

Infiniti QX50 có giá khởi điểm dưới 1 tỷ

Infiniti QX50 2019 được tung ra thị trường với ba biến thể bao gồm: Pure, Luxe và Essential. Mỗi phiên bản đều sở hữu trang bị tiêu chuẩn là dẫn động cầu trước. Nếu muốn sở hữu dẫn động bốn bánh, người dùng sẽ phải chi thêm một khoản tương đương 1.800 USD. Xe sử dụng động cơ tăng áp bốn xi-lanh dung tích 2,0 lít, có thể sản sinh công suất lên đến 268 mã lực, mức công suất tương đối cao trong phân khúc. Hộp số tự động biến thiên (CVT) cũng được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản.

Mức giá khởi điểm 37.545 USD (dưới 1 tỷ VNĐ) bao gồm chi phí vận chuyển 995 USD đối với dòng QX50 Pure trang bị dẫn động cầu trước. Phiên bản cao cấp Essential dẫn động bốn bánh cũng chỉ có giá khoảng 46.095 USD. Mức giá này khá hấp dẫn so với các đối thủ cạnh tranh, chẳng hạn như Lexus NX 300 (phiên bản có hiệu suất kém hơn) mặc dù Lexus có thêm biến thể Hybrid. Các tính năng tiêu chuẩn trên Pure bao gồm kết nối Bluetooth, camera dự phòng, khóa thông minh, hệ thống điều hòa kiểm soát hai vùng khí hậu, ghế trước chỉnh điện và màn hình thông tin giải trí 7 inch. Nếu trang bị đầy đủ các tùy chọn, phiên bản cao cấp nhất QX50 Essential có mức giá khoảng 59.085 USD.

Infiniti QX50 có động cơ tăng áp công nghệ cao

Mặc dù nhiều đối thủ trong phân khúc cũng trang bị động cơ tăng áp 4 xi-lanh dung tích 2,0 lít, nhưng động cơ VC-Turbo của Infiniti nổi bật hơn hẳn. Đây là động cơ biến đổi tỷ số nén đầu tiên trên thế giới. Không cần quá cầu kỳ về mặt kỹ thuật, động cơ này có thể điều chỉnh tỷ số nén giữa 8:1 (dành cho hiệu suất cao) và 14:1 (dành cho hiệu quả cao) để tối ưu hóa công suất và tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

Theo kinh nghiệm ô tô, những thay đổi không quá rõ ràng nhưng kết quả mang lại rất đáng ngạc nhiên. Động cơ vận hành mượt, công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm, mức công suất lớn nhất trong số các động cơ tăng áp dung tích 2,0 lít trên thị trường. Mặc dù vậy, khả năng tiết kiệm nhiên liệu lại là một điểm cộng nữa của xe. Nếu sử dụng hệ dẫn động cầu trước, xe có chỉ số tiêu hao nhiên liệu đạt 7,59 l/100km (theo đánh giá của EPA). Mô-men xoắn cũng là một ưu điểm nữa của xe. Mô-men xoắn cực đại đạt 1.600 vòng/phút và có thể đạt tới 4.800 vòng/phút. Đó là lý do tại sao xe sở hữu mức công suất và khả năng tăng tốc ấn tượng.

Tốc độ Infiniti QX50 nhanh và cung cấp trải nghiệm lái tốt

Với một bộ máy trang bị công nghệ cao, QX50 dễ dàng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 6,2 giây. So với Lexus NX, xe nhanh hơn tới 2 giây. Mặc dù nhiều người thích sử dụng hộp số tự động thông thường do họ tin rằng loại này sẽ nhanh nhạy hơn. Tuy nhiên, hộp số CVT của Infiniti thể hiện khá tốt và có thể thao tác bằng tay với các bàn đạp dạng mái chèo trang bị tiêu chuẩn. Ngoài ra, xe có thêm chế độ lái Sport giúp tăng độ nhạy của bộ điều khiển chân ga và giúp xe trở nên mạnh mẽ và hầm hố hơn.

Nếu di chuyển trong nội thành, QX50 thể hiện khá nhanh nhẹn và linh hoạt. Hệ thống treo thể thao kết hợp với bộ bánh 20 inch giúp trải nghiệm lái có thể làm hài lòng bất cứ người khách khó tính nào. Di chuyển trên cao tốc với tốc độ 129 km/h, xe vẫn khá ổn định, yên tĩnh và thoải mái. Nổi bật nhất có lẽ cần kể đến hệ thống trợ lực lái Direct Adaptive Steering. Các chuyển động từ vô-lăng sẽ được cảm biến lực đánh lái chuyển thành một dạng tín hiệu số và truyền đến hộp điều khiển trung tâm của hệ thống lái.

Infiniti QX50 có công nghệ và hệ thống an toàn tiên tiến

Infiniti QX50 2019 được trang bị tiêu chuẩn hệ thống cảnh báo va chạm phía trước và phanh khẩn cấp khi phát hiện người đi bộ qua đường. Theo đó, hệ thống phanh sẽ tự động khởi động nếu phát hiện một nguy hiểm sắp xảy ra mà người lái chưa thực hiện hành động nào để tránh. Chiếc xe mà chúng tôi đang đánh giá được trang bị gói tùy chọn ProAssist, hệ thống cảnh báo khởi hành sai làn đường, phòng tránh sai làn đường, hỗ trợ duy trì làn đường, hệ thống giám sát điểm mù và can thiệp, hệ thống chống va chạm phía sau, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hệ thống hỗ trợ kiểm soát khoảng cách.

Hệ thống camera quan sát xung quanh xe thông minh (Intelligent Around View Monitor) chỉ được trang bị trên các phiên bản cao cấp Essential. Nó cho phép người lái có một cái nhìn toàn cảnh thông qua màn hình cảm ứng 7 inch giúp quá trình đỗ xe nên dễ dàng hơn. Cũng nằm trong gói tùy chọn ProActive Package trị giá 2000 USD, hệ thống ProPilot Assist lại là một tính năng thú vị khác nữa. Với cách vận hành đơn giản thông qua các nút cơ học, hệ thống giúp người lái điều khiển, phanh hay tăng tốc một cách dễ dàng qua các điều kiện giao thông khác nhau, tắc nghẽn hay là thông thoáng.

Infiniti QX50 gần như có thể tự lái

Hệ thống ProPilot Assist không hẳn là chế độ tự lái. Do hệ thống này yêu cầu người lái phải liên tục để tay trên vô-lăng, nếu không sẽ phát ra âm thanh cảnh báo. Thay vào đó, Infiniti muốn khách hàng nghĩ rằng đây là một phiên bản nâng cấp của hệ thống kiểm soát hành trình. Nó cho phép bạn thiết lập tốc độ mong muốn cũng như khoảng cách mong muốn với chiếc xe phía trước. Bên cạnh hỗ trợ điều chỉnh tay lái, ProPilot còn có thể tác động đến hệ thống phanh và tăng giảm tốc độ nhờ phân tích các thông tin ghi nhận được từ camera gắn trên kính chắn gió.

ProPilot Assist được kích hoạt thông qua một phím xanh ở bên phải của tay lái. Quá trình tăng tốc hoặc phanh diễn ra rất mượt, đặc biệt là khi di chuyển ở các cung đường thẳng hoặc trên cao tốc. Nhưng xe cũng có những hạn chế nhất định. Nếu không may di chuyển tới các cung đường có vạch chỉ làn đường bị mờ thì rất dễ xảy ra tình trạng nhầm lẫn. Do đó người lái tốt nhất nên tự điểu khiển xe của mình.

Nội thất Infiniti QX50 cao cấp

Ngoại thất của Infiniti QX50 2019 đã gây được nhiều ấn tượng và nội thất chắc chắn còn làm được nhiều hơn thế. Chiếc xe chúng tôi đang test sở hữu gói tùy chọn Autograph Package trị giá 2000 USD, bổ sung thêm nội thất bọc da màu trắng và các điểm nhấn màu xanh trên bảng điều khiển, cánh cửa, đồng hồ và tựa đầu. Các vật liệu khác, bao gồm cả các chi tiết ghỗ, rất đẹp và chất lượng cao.

Các ghế trước có tính năng sưởi và làm ấm mang đến trải nghiệm thoải mái. Tay lái chỉnh điện cùng gậy gù có tính năng sưởi nhiệt chỉ nằm trong gói tùy chọn. Tuy nhiên nếu không muốn chi thêm tiền thì ghế ngồi dễ dàng điều chỉnh giúp người lái tìm được vị trí thích hợp mà không tốn nhiều công sức. Tầm nhìn tốt và gương khá rộng. Xe có hai màn hình cảm ứng thông tin giải trí để hiển thị các thông tin như định vị, audio, và các tính năng khác. Hệ thống và giao diện thân thiện và dễ sử dụng hơn các đối thủ khác cùng phân khúc.

Khả năng chứa đồ của Infiniti QX50 lớn hơn Lexus NX

So với các đối thủ khác cùng phân khúc thì khoang hành lý của Infiniti QX50 2019 được đánh giá là tương đối rộng. Xe cho phép người dùng chứa đồ với thể tích lên đến 889 lít, gần gấp đôi so với Lexus NX và tương đương với Acura RDX. QX50 đều được trang bị khả năng gập 60/40 giúp mở rộng sức chứa đồ một cách nhanh chóng và bằng phẳng. Theo đó, thể tích được tăng lên 1843 lít.

Hai hộc chứa cốc ở hàng ghế đầu khá rộng nhưng lại được đặt gần cần gạt khiến người dùng gặp khó khăn khi đồ uống quá cao. Các hộc ở hàng ghế sau đặt ở tay vịn trung tâm. Xét về tổng thể, khả năng chứa đồ của QX50 vượt trội hơn các đối thủ cùng phân khúc. Ngăn chứa đồ ở bảng điều khiển trung tâm khá rộng và có viền lót, các hộc chứa ở cửa cũng rất lớn.

Ghế ngồi Infiniti QX50 hàng sau phù hợp với các gia đình

Trên các phiên bản tiền nhiệm của QX50 có không gian hàng ghế thứ hai bị chật chội gây khó khăn cho các gia đình. Phiên bản lần này đã khắc phục được nhược điểm đó. Theo kinh nghiệm mua bán ô tô, hàng ghế thứ hai được mở rộng, không gian dưới chân cũng thoải mái hơn và các lỗ thông hơn cũng như điều hòa không khí được đầu tư hơn. Ngoài người lái, Infiniti QX50 có thể chứa thêm 4 hành khách mà vẫn tạo cảm giác thoải mái.

Các gia đình trẻ sẽ đánh giá cao dây an toàn LATCH connector ở các ghế phía ngoài và ba vị trí trên cao do tính tiện lợi và dễ sử dụng. Tuy nhiên, phiên bản QX50 2019 vẫn chưa được công bố đánh giá an toàn từ các tổ chức đánh giá độc lập.

Infiniti QX50 có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt

Xét về tổng thể, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của QX50 ở trên mức trung bình so với các đối thủ cùng phân khúc. Nếu sử dụng hệ dẫn động cầu trước, QX50 có mức tiêu thụ đạt 9,8 l/100km khi di chuyển trong nội thành và 7,59 l/100km trên cao tốc. Con số ấn tượng hơn hẳn so với với đối thủ Lexus NX 300.

• Đánh giá xe Infiniti QX50 2019
• Infiniti QX50 2019 chính thức trình làng, vô vàn công nghệ