Porsche Macan là mẫu xe thể thao "sinh sau đẻ muộn" của thương hiệu xe sang đến từ Đức. Dòng xe này dù mới chỉ xuất hiện lần đầu trên thị trường ô tô toàn cầu vào năm 2014 và nhanh chóng chiếm được tình cảm khách hàng tương tự "đàn anh" Cayenne.

Việt Nam là một trong những thị trường đón nhận Porsche Macan thế hệ đầu tiên sớm nhất khi vào năm 2015, những chiếc xe thể thao cỡ nhỏ này đã lăn bánh trên đường. Lúc bấy giờ, những chiếc Porsche Macan xuất hiện tại nước ta có lẽ chỉ đếm được trên đầu ngón tay, điều này đã thể hiện sự chịu chơi của các đại gia Việt.

Porsche Macan thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 2014.

Sau 5 năm có mặt trên thị trường, Porsche Macan đã đón nhận phiên bản facelift từ năm ngoái với sự thay đổi lớn ở phần hậu giúp xe trở nên cuốn hút hơn. Phiên bản nâng cấp của mẫu xe thể thao này đi đúng theo phong cách mà thời gian gần đây Porsche phát triển trên Cayenne.

Chính điều này đã khiến những chiếc Macan đời đầu tiên trở nên "lạc nhịp" nên chủ nhân muốn tạo sự thay đổi, nhưng không nhất thiết phải mua xe mơi.

Theo đó, thay vì bán lại chiếc xe Porsche Macan 2015 với giá rẻ và phải bù cả tỷ đồng để mua xe mới, chủ nhân đã lên đời xe bằng cách độ lại cụm đèn hâu, vô-lăng như phiên bản 2020 mới nhất.

Với chiếc Porsche Macan đời đầu, cụm đèn hậu phía sau xe được tách biệt 2 bên, lúc đấy thiết kế này vẫn được đánh giá cao đối với một thương hiệu xe thể thao như Porsche. Tuy nhiên, đến nay sau khi có phiên bản mới thì cụm đèn hậu trên trở nên lạc hậu và đơn điệu đến nhàm chán.

Đuôi xe Porsche Macan 2015 sở hữu diện mạo mới.

Cụm đèn hậu mới trên chiếc Porsche Macan này đã được "tân trang" lại hoàn toàn và giống hệt những phiên bản mới nhất hiện nay. Điểm đáng chú ý trên cụm đèn sau đó là dải đèn LED kéo dài 2 bên liền mạch giúp chiếc Macan hấp dẫn hơn so với trước đây. Không những vậy, tên xe đã được phối lại theo đúng phong cách đời mới mang đến diện mạo khác biệt cho Porsche Macan.

Porsche Macan 2015 và sau khi được "biến hình".

Bài viết được quan tâm: Ngắm ảnh chi tiết xe Toyota Highlander Limited 2020 đầu tiên về Việt Nam

Ngoài việc thay đổi đèn hậu, chiếc Porsche Macan thế hệ đầu tiên còn được "khoác lớp áo" mới màu đen thay vì xanh như nguyên mẫu.

Ở chiều ngược lại, phần đầu xe vẫn được giữ như bản gốc với thiết kế thể thao khi phần mui xe dốc, hệ thống đèn pha/cos Bi-Xenon. Thân của chiếc Porsche Macan vẫn còn đó chi tiết ốp carbon, những đường cong mềm mại cùng bộ mâm hợp kim đa chấu 21 inch quen thuộc trên mẫu SUV thể thao đến từ Đức.

Khi qua tay xưởng độ, một chi tiết thú vị bên trong khoang lái là phần vô-lăng được nâng cấp với diện mạo trẻ trung hơn. Thay vì vô-lăng bọc da đơn thuần như trước, nay chiếc xe này còn sở hữu ốp carbon ở phần đáy trên/dưới. Trang bị vô-lăng mới được độ lên theo yêu cầu chủ nhân nhằm tạo ra sự khác biệt nên người dùng cũng không thể tìm thấy trên những chiếc Porsche Macan 2020 hiện nay.

Nội thất xe Porsche Macan cũ.

Bên cạnh những thay đổi nhẹ nhàng như trên, chiếc Porsche Macan vẫn giữ nguyên như nguyên bản với những trang bị tiện nghi hàng đầu phân khúc. Theo đó, ghế ngồi bọc da toàn bộ, hệ thống giải trí trung tâm với màn hình cảm ứng 7 inch kết nối với 11 loa Bose cho công suất tới 235W.

Dưới nắp ca-pô, Porsche Macan sở hữu động cơ 2.0L cho công suất tối đa 237 mã lực tại 5.000 - 6.800 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 350Nm tại 1.500 - 4.500 vòng/phút. Động cơ trên sẽ giúp xe tăng tốc từ 0-100km trong 6,9 giây và đạt tốc độ tối đa 223km/h thông qua hộp số tự động 7 cấp.

Tại Việt Nam, Porsche Macan đang được phân phối với 3 phiên bản gồm: 

• Porsche Macan - Giá 3,150 tỷ đồng
• Porsche Macan S - Giá 3,650 tỷ đồng
• Porsche Macan Turbo - Giá 4,880 tỷ đồng.

Porsche Macan 2015 được xưởng độ Combo Tuning - số 5, ngõ 192 Thanh Am, Thượng Thanh, Long Biên, Hà Nội thực hiện. Để tham khảo giá xe hoặc mua bán xe, bạn có thể truy cập tại đây: Mua bán xe Porsche Macan.

Xem thêm xe Porsche Macan 2015 độ lên 2020:

Ảnh: Khải Phạm

Theo Hà My - Theo Nhà quản lý

Link bài gốc