Thị trường ô tô|24/12/2018
LIÊN HỆ LÁI THỬ - MUA TRẢ GÓP - ƯU ĐÃI
Honda là một trong những thương hiệu được người Mỹ yêu thích trong nhiều thập kỷ qua, và một số dòng xe lâu đời của thương hiệu này hiện vẫn được đánh giá là những chiếc xe tốt nhất. Trong khi đó, Subaru đã trở thành một cái tên quen thuộc trong nhiều năm nay, với hệ dẫn động bốn bánh mạnh mẽ và có một lượng người hâm mộ trung thành nhất định. Nhưng trong những năm gần đây, công ty đã có những động thái đáng kể ở Hoa Kỳ để trở nên phổ biến hơn.
Vì vậy nếu đang cân nhắc mua một chiếc xe mới, cả Honda và Subaru đều có những mẫu xe hấp dẫn người mua: từ xe hơi cỡ trung và nhỏ gọn, đến SUV nhỏ với 3 hàng ghế. Honda và Subaru cũng có một số tính năng hỗ trợ người lái rất tinh vi trong hệ thống an toàn Honda Sensing và EyeSight.
Tuy nhiên, trước khi có thể thu hẹp lại những lựa chọn cho một vài dòng xe, người mua cần biết về tổng thể, thương hiệu nào chất lượng hơn. Bài viết này so sánh 2 thương hiệu dựa trên những tiêu chí hàng đầu mà người mua quan tâm như giá cả, hiệu suất, nội thất tiện nghi, và những phân khúc xe mà hai thương hiệu này cạnh tranh. Những đánh giá dựa trên số điểm và các xếp hạng, ý kiến chuyên gia, cùng kết quả từ những bài thử nghiệm độc lập và độ tin cậy dự đoán để xác định đâu là thương hiệu tốt hơn.
Mọi người sẽ nghĩ với 2 phiên bản hiệu suất WRX và BRZ, Subaru sẽ có lợi thế hơn. Tuy nhiên nếu xét về hiệu suất trung bình của tất cả các dòng xe hiện có của cả 2 thương hiệu, Honda lại có lợi thế hơn. Honda có thể không phải là dòng xe thể thao, nhưng lại có những hệ truyền động thực sự hiệu quả, từ chiếc Honda Fit nhỏ nhắn cho đến chiếc xe gia đình Odssey. Và đừng quên Honda Civic Type R với công suất 306 mã lực, chỉ ít hơn 4 mã lực so với chiếc xe WRX hàng đầu.
Điểm trung bình ở tiêu chí này khá sát sao: Honda được 8,2 điểm, Subaru được 8,0 điểm. Sự chênh lệch là rất nhỏ, nhưng dù sao Honda cũng đạt số điểm cao hơn, vì vậy Honda giành chiến thắng.
Một lần nữa, điểm số trung bình của 2 thương hiệu lại khá sát sao. Và Honda lại thắng. Việc tái thiết kế lại hoàn toàn CR-V gần đây chắc chắn đã tạo ra sự khác biệt, bởi chiếc xe có nội thất thuộc hàng tốt nhất trong cùng phân khúc. Dòng Ridgeline cũng sở hữu một trong những thiết kế nội thất đẹp nhất mà không một chiếc bán tải nào có được, đặc biệt là ở bản tiêu chuẩn.
Subaru đã tập trung nâng cấp thiết kế về nội thất trong những năm gần đây, với bố cục sáng sủa và chất liệu tốt hơn. Thương hiệu này cũng đang đẩy mạnh danh tiếng về thiết kế đơn giản, tiện dụng, với phong cách hiện đại hơn và chất liệu mềm mại hơn trong chiếc sedan hàng đầu Legacy.
Mọi người thường mua chéo sản phẩm của 2 thương hiệu này bởi giá cả tương đương nhau. Dựa trên giá khởi điểm trung bình của mỗi thương hiệu và giá trung bình của những phiên bản cao cấp nhất của mỗi dòng xe, Subaru với giá thấp hơn vài trăm đô la đã giành lợi thế. Không có một dòng xe nào của Subaru có giá dưới 20.000 USD (465 triệu đồng), và thường có mức giá trong khoảng hơn 20.000 USD. Chỉ có duy nhất chiếc SUV đời mới Ascent có giá 40.000 USD (931 triệu đồng), cao nhất trong cùng phân khúc.
Honda sản xuất ra mẫu xe với giá rẻ nhất, đó là Fit, có giá khởi điểm là 16.000 USD (372 triệu đồng). Nhưng đồng thời Honda cũng sở hữu mẫu xe đắt nhất, SUV Pilot hàng đầu với giá gần 50.000 USD (1,16 tỷ đồng).
Honda liên tục dẫn trước trong cuộc đua về độ tin cậy dự đoán với điểm trung bình là 3,5/5. Phiên bản có độ tin cậy dự đoán cao nhất (4,5/5) là phiên bản mới nhất của dòng Clarity, một chiếc xe điện plug-in hybrid.
Có nhiều mẫu xe của Subaru hiện vẫn chưa được đánh giá, nhưng dựa trên những mẫu đã được xếp hạng, điểm trung bình là 3/5.
Hệ thống an toàn Honda Sensing ghi được 9,7/10 điểm. Với một số dòng xe, ví dụ như Accord, hệ thống an toàn này là trang bị tiêu chuẩn, trong khi với một số khác là tùy chọn. Honda Sensing bao gồm các tính năng: cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ tăng tốc, kiểm soát hành trình thích ứng và nhận dạng biển báo giao thông. Các mẫu xe của Honda cũng đã được thử nghiệm bởi Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc lộ và Viện Bảo hiểm An toàn Đường Cao tốc.
Dù vậy Subaru cũng không hề thua kém với điểm trung bình là 9,5/10. Hệ thống an toàn chủ động Eyesight của Subaru là trang bị tiêu chuẩn cho Ascent mới, và có thể lắp đặt cho bất cứ chiếc xe Subaru nào. Eyesight bao gồm cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng. Những chiếc xe Subaru cũng đã thể hiện tốt trong các cuộc thử nghiệm về va chạm độc lập.
Cuối cùng thì đây là hạng mục mà Honda chiến thắng với số điểm vượt trội. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của tất cả các dòng xe của Honda là 8,8L/100km trên đường phố và 7,8L/100km trên đường cao tốc. Để đạt mức tiêu thụ thấp như thế này chắc chắn phải kể đến chiếc xe plug-in hybrid Clarity. Ở chế độ xe điện, chiếc xe tiêu thụ mức nhiên liệu tương đương 2,6L/100km; còn nếu sử dụng động cơ đốt trong, mức tiêu thụ sẽ là 6.7L/100km cho cả đường phố lẫn đường cao tốc. Ngoài ra, phiên bản Accord Hybrid sử dụng 6.0L/100 km trên cả đường phố lẫn cao tốc.
Trong một thời gian dài, Subaru đã sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, vốn không được đánh giá cao về tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng họ đang nỗ lực để cải thiện điều này. Chiếc xe nhỏ Impreza chỉ tiêu thụ nhiều nhất 7,4L/100km trên đường cao tốc. Tuy nhiên, việc thiếu các hệ truyền động tiên tiến đã ảnh hưởng đến điểm trung bình tổng thể của Subaru.
Honda có 3 mẫu xe cỡ trung trong toàn bộ dòng sản phẩm của mình. Tuy nhiên đó không phải là tất cả để quyết định sự chiến thắng trong hạng mục này. Accord 2018 là một trong những chiếc xe tốt nhất trong phân khúc xe hơi cỡ trung, trong khi Accord Hybrid và Clarity đều có điểm trung bình cao hơn so với Subaru Legacy 2019. Subaru Legacy 2019 có nội thất đẹp và rộng rãi cùng hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn, nhưng lại thiếu hiệu suất. Đây thực sự là một thiếu sót lớn trong một phân khúc đầy tính cạnh tranh.
Mỗi nhà sản xuất đều có một vài mẫu xe compact trên thị trường, nhưng Honda thì vượt trội hơn Subaru. Honda Civic nổi tiếng là một trong những chiếc xe được xếp hạng cao nhất trong phân khúc nhờ khả năng vận hành thú vị và nội thất rộng rãi. Trong khi đó, chiếc xe hybrid hoàn toàn mới Honda Insight lại nằm ở gần cuối danh sách với rất ít đánh giá tích cực so với những đối thủ khác dù có mức tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
Cũng nằm trong top dưới với Insight là Subaru Impreza và WRX 2019. Impreza thiếu sót về hiệu suất, trong khi đây lại là một trong những điểm mạnh của WRX.
Honda mặc định chiến thắng trong dòng xe này với mẫu xe Fit, khi mà Subaru không có mẫu xe subcompact nào trong toàn bộ dòng sản phẩm. Fit được bình chọn là chiếc xe tốt nhất dành cho teen năm 2019.
Chiếc xe có nội thất rất rộng rãi, tiết kiệm nhiên liệu đáng kể và cung cấp các tính năng an toàn tiên tiến hơn so với các đối thủ. Đây là một chiếc xe khó có thể đánh bại được.
Cả 2 thương hiệu này đều tham gia vào phân khúc SUV subcompact hiện đang rất phổ biến trong nhiều năm gần đây. Và Honda HR-V là chiếc crossover được đánh giá cao hơn cả. Chiếc xe có khoảng để chân cho ghế sau thoải mái, khu vực để đồ linh hoạt, và tiết kiệm nhiên liệu tốt. Đây cũng là chiếc SUV subcompact đáng giá nhất năm 2018.
Subaru Crosstrek 2019 cũng có nội thất tuyệt vời và khoang hành lý cực rộng rãi. Tuy nhiên, hiệu suất và khả năng vận hành thì có thể sẽ không làm người lái thỏa mãn.
Honda CR-V chiến thắng giải thưởng Xe SUV compact đáng giá nhất năm 2018 và SUV compact tốt nhất dành cho gia đình. Ngoài ra đây cũng là một trong những chiếc xe tốt nhất trong xếp hạng những chiếc SUV compact. Nột thất của chiếc xe nhận được nhiều lời khen ngợi và có khoảng hành lý rộng rãi. CR-V có hiệu suất tương đối ổn và nhiều thiết bị tùy chọn.
Subaru Forester 2018 cũng giữ vị trí gần đầu trong phân khúc. Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian là trang bị tiêu chuẩn và nội thất rộng rãi, bao gồm cả khoang hành lý. Chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu tốt và có giá bán thấp hơn CR-V, nhưng nội thất thì không thể đẹp bằng.
Subaru Ascent 2019 hoàn toàn mới là chiếc SUV lớn nhất đến từ thương hiệu này, với ba hàng ghế. Hai hàng ghế đầu tiên rất thoải mái, trong khi hàng thứ ba hơi nhỏ đối với người lớn, và có rất nhiều không gian chở đồ. Kết nối điện thoại thông minh và các tính năng hỗ trợ người lái Eyesight là trang bị tiêu chuẩn, đóng góp vào đánh giá an toàn hoàn hảo của chiếc xe.
Honda Pilot 2019 có hàng ghế thứ ba rộng rãi hơn so với Ascent, và Honda Sensing là lắp đặt tiêu chuẩn. Chiếc xe có ít tính năng thông tin giải trí tiêu chuẩn hơn, mặc dù danh sách các tùy chọn khá dài. Nội thất cao cấp của CR-V cũng không thể sánh bằng người chị em to lớn hơn vì Ascent sử dụng những vật liệu đẳng cấp hơn cho nội thất.
Một lần nữa, Subaru lại không có ứng cử viên minivan nào, vì vậy Honda Odyssey giành chiến thắng. Odssey là một chiếc minivan tuyệt vời và rất thú vị để lái. Chiếc xe có 3 hàng ghế thoải mái và một hệ thống thông tin giải trí rất dễ sử dụng.
Honda là thương hiệu duy nhất trong 2 thương hiệu này sản xuất xe pickup. Hiển nhiên, Honda giành chiến thắng. Chiếc bán tải Ridgeline có khả năng vận hành mượt mà, nội thất cao cấp, cùng khả năng kéo và chở đồ vượt trội so với những chiếc bán tải khác. Thùng xe cũng linh hoạt hơn hầu hết các đối thủ nhờ hộc để đồ bên dưới thùng xe có thể khóa lại.
Honda không sản xuất xe thể thao, vì vậy Subaru BRZ là ứng cử viên duy nhất xuất hiện trong hạng mục này. Đây là một chiếc xe thú vị để lái với động cơ 205 mã lực. Hiện chiếc xe cũng có sẵn phiên bản hiệu suất. Tuy nhiên nhược điểm là hàng ghế sau cực kỳ chật chội.
Ở hạng mục này, Subaru cũng là hãng duy nhất có mẫu xe wagon, chiếc Outback 2019. Nếu muốn một chiếc xe với ghế ngồi rộng rãi và nhiều không gian chở đồ, đây sẽ là một sự lựa chọn lý tưởng. Người lớn có thể duỗi người thoải mái ở ghế sau, và chiếc xe có nhiều không gian chở đồ hơn hầu hết những đối thủ khác. Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian là trang bị tiêu chuẩn nên người lái có thể tự tin đi vào những khu vực địa hình phức tạp. Ngoài ra kết nối điện thoại thông minh cũng là trang bị tiêu chuẩn.
Kể cả không tính đến những hạng mục mà chỉ có Honda mới có sản phẩm, thì đây vẫn là thương hiệu có thành tích tốt hơn cả ở hầu hết mọi hạng mục. Các dòng xe của Honda có hiệu suất tốt hơn, nội thất đẹp hơn, tiết kiệm nhiều nhiên liệu hơn, nhiều tính năng an toàn là trang bị tiêu chuẩn trên nhiều dòng xe hơn.
Tuy nhiên, Subaru lại chiến thắng trong một hạng mục rất quan trọng đối với người mua: giá cả. Trung bình, các dòng xe đều có giá thấp hơn cho cả bản tiêu chuẩn và phiên bản cao cấp nhất. Ở một số hạng mục - đáng chú ý là hiệu suất, nội thất và an toàn – Subaru có số điểm rất sát sao so với Honda.
Xem thêm:
Địa điểm kinh doanh tại Hà Nội: Tầng 8, CIC Tower, ngõ 219, phố Trung Kính, Phường Yên Hoà, Quận Cầu Giấy, TP. Hà Nội.
Giấy chứng nhận ĐKDN số 0106774081 cấp bởi Phòng ĐKKD Hà Nội ngày 11/02/2015
Giấy phép ICP số 978/GP-TTĐT do Sở Thông tin vàTruyền thông Hà Nội cấp ngày 14/4/2015
Giấy phép sửa đổi, bổ sung Giấy phép ICP Số 4362/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội
cấp ngày 20/10/2017
Toàn bộ quy chế, quy định giao dịch chung được đăng tải trên website áp dụng từ ngày 11/5/2015
Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Vũ Minh Hoàng
Copyright © 2015 - 2024 Oto.com.vn -Nextgenvietnam.com
