Xe điện của tương lai

Hãy cùng bắt đầu với nhân vật gây bất ngờ đầu tiên. Năm nay, trong số 24 ứng cử viên giải Xe của năm của trang Wheels, có đến 5 mẫu xe sử dụng hệ truyền động điện hoặc hybrid. Đó mới chỉ là 20%, sự tấn công của dòng sản phẩm xe điện vào thị trường sẽ mãnh liệt hơn khi các thương hiệu từ Mercedes-Benz đến Jeep chuyển hướng sang phân khúc xe điện trong những năm tới.

Đèn ma trận LED

Năm 2014, bộ 3 nhà khoa học đến từ Nhật Bản được trao giải Nobel Vật lý nhờ phát minh đèn LED màu xanh. Họ được công nhận và vinh danh vì ánh sáng xanh đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ánh sáng trắng. Và với sự ra đời của đèn LED trắng siêu hiệu năng, mức độ tiêu thụ năng lượng ánh sáng toàn cầu giảm mạnh.

Đó cũng là tin tốt cho xe hơi bởi đèn sợi đốt bây giờ gần như đã biến mất trên thị trường ô tô. Ngoài ra, lợi ích khác là thiết kế của loại đèn này được cho là đẹp nhất từng thấy.

Audi đã kiêu hãnh khi khoe mẫu xe Audi A8 trang bị đèn hậu LED hữu cơ, nhưng đa số mẫu xe ra mắt trong năm nay đều có đèn pha LED ánh sáng trắng thuần.

Đồng hồ lái điện tử

Thời đại của kim đồng hồ đã kết thúc. Các bảng đồng hồ đo thông thường đang đần được thay thế bằng các phiên bản ảo và màn hình kỹ thuật số tinh vi thay cho mặt đồng hồ truyền thống.

Hiển nhiên có thể thấy được lợi ích của nó, nhưng câu hỏi là: Tại sao công nghệ này lại mất nhiều thời gian như vậy? Nếu ưa thích giao diện cổ điển của đồng hồ đo tròn với kim quét, khách hàng vẫn có thể dùng. Tuy nhiên sự linh hoạt của màn hình LCD nhỏ lại cho phép người lái tùy chỉnh lựa chọn gần như không giới hạn.

Người sử dụng có thể chọn nhiều chủ đề khác nhau tùy theo vào tâm trạng hoặc thay đổi bố cục để hiển thị thông tin quan trọng nhất theo yêu cầu. Công nghệ Buồng lái ảo "Virtual Cockpit" của Audi thậm chí sẽ sắp xếp toàn bộ mà hình để tương thích với bản đồ đẫn đường nhằm tối đa hóa độ rõ ràng và giảm tối thiểu các chi tiết thừa.

Sơn ngoại thất 2 tông màu

Một khi phong cách của những chiếc xe cơ bắp đáng chú ý của thập niên 1950 được duy trì, thiết kế sơn 2 tông màu sẽ quay trở lại, nhưng không còn mang sự lòe loẹt nữa.

Ví dụ, Volvo đã ra mắt mẫu SUV XC40 cỡ nhỏ với một mái có màu tương phản, phù hợp với vô vàn nét thiết kế tiêu biểu khác của Thụy Điển. Nhưng đây không phải hãng duy nhất làm vậy. Nhiều thương hiệu hiện đang cung cấp tùy chọn lựa chọn màu mái với bảng điều khiển tương ứng. Hãng xe Peugeot thậm chí sẽ tung ra thị trường một mẫu xe hatch với toàn bộ phần đuôi phía sau màu đen lì. Trong thời đại mà những rằng buộc về thiết kế khí động học và an toàn đang biến xe hơi trở thành một kiểu thẩm mỹ học, có thể sẽ ngày càng có nhiều nhà sản xuất tung ra các thiết kế phối hợp màu sơn khác thường nhằm tạo sự khác biệt.

Bánh xe siêu lớn

Khi chiếc xe Mini được bán lần đầu tiên, nó có bánh xe 10 inch. Tuy nhiên, ngày nay, vành xe của mẫu Mini tương đương phiên bản hiện đại lại có có chiều cao gần như gấp đôi, và xu hướng bánh xe siêu lớn này vẫn chưa có dấu hiệu giảm nhiệt.

Bentley Continental GT là mẫu xe có đường kính bánh xe lớn nhất ( được nâng lên đến 22 inch), theo sau là chiếc Porsche Cayenne lăn trên bánh xe 21 inch. Ngoài ra, số lượng xe có bánh xe kích thước 20 inch đang ngày càng tăng.

Khi nhắc đến bánh xe, có vẻ như kích thước thực sự quan trọng. Thiết kế lốp xe kích thước lớn dưới vòm xe cơ bắp đang nhận được phản hồi tốt từ công chúng. Do vậy, bạn sẽ thấy nhiều điều hơn thế.

Camera toàn cảnh 360 độ

Khi mọi ô tô đời mới đều được trang bị các hệ thống hỗ trợ đỗ xe, việc xuất hiện trên đường một chiếc xe với phần cản xe bị trầy xước trở nên đáng kinh ngạc. Không chỉ vậy, công nghệ đang khiến việc đi sượt qua cột cổng trở nên "khó khăn hơn".

Các thuật toán cực kỳ thông minh cho phép hình ảnh từ bốn camera riêng biệt - mỗi cái ở một bên xe - kết hợp thành một hình ảnh duy nhất. Điều này trông như như thể bạn có một chiếc máy bay không người lái bay lượn phía trên khi đỗ xe.

Công nghệ ngày càng trở nên thông minh hơn và bây giờ các thiết bị điện tử có thể tạo ra tầm nhìn 3D cho chiếc xe khi được kích hoạt. Chỉ cần đơn giản vặn hoặc gạt, người lái có thể điều hướng thiết bị ảo đi xung quanh đến từng góc của chiếc xe. Giờ đây các điểm đỗ xe trông thực sự không giống như những gì chúng ta từng biết trước kia nữa.

Màn hình thông tin giải trí kiểu máy tính bảng

Ngân hàng, hẹn hò, chơi game, sắp xếp lịch trình, chụp ảnh và dẫn đường đóng vai trò quan trọng trong cuộc sống của chúng ta và hiện chúng đang được tích hợp vào thiết bị máy tính bảng. Vì vậy, các nhà sản xuất xe hơi đang chỉnh sửa hệ thống thông tin và giải trí sao cho phù hợp với khách hàng, mang lại cảm giác tương tự như máy tính bảng.

Tại trung tâm hệ thống MBUX mới của Mercedes-Benz, màn hình cảm ứng 12 inch tạo thành điểm tương tác trực quan cho người dùng và được lắp liền vào bảng đồng hồ có cùng kích thước. Tuy nhiên, đây không phải là mẫu xe duy nhất có công nghệ này.

Hầu như tất cả các hãng hiện nay đều có một dạng màn hình thông tin giải trí 'nổi' hoạt động trên màn hình cảm ứng tương tự như máy tính bảng và điện thoại thông minh. Công nghệ này nằm trong các thiết bị này cũng ngày càng trở nên thông minh hơn theo cấp số nhân.

Khóa điều khiển từ xa

Khi tính năng này được sáng chế lần đầu tiên, khóa điện điều khiển từ xa đã đặt dấu mốc mới cho con đường phát triển tiện ích xe. Tuy nhiên đó là trong quá khứ, trong thời đại ngày nay, dù với tính năng tương tự, nhưng bạn không cần phải lấy "khóa" từ trong túi nữa.

Không chỉ riêng công nghệ cảm nhận chìa khóa chính xác trong cabin và cho phép người lái khởi động động cơ đơn giản bằng cách nhấn nút, mà tính năng cho phép mở khóa bằng cách chạm vào tay nắm cửa cũng ngày càng trở nên phổ biến.

Trong số những chiếc xe được thử nghiệm trong năm nay, mẫu xe vô cùng cuốn hút- Alpine A110 được cho là có màn thể hiện tuyệt vời nhất. Loại khoá truyền thông với kích thước bằng 1 chiếc thẻ tín dụng có các nút ấn để khóa và mở khóa nhưng để chiếc xe tự hoạt động lại là cách dễ dàng nhất để khởi động những ngôi sao thể thao này.

Xe 7 chỗ

Dòng xe chở trên năm hành khách từng được biết đến là dạng phương tiện di chuyển ít cuốn hút nhất với tên gọi: xe khách. Tuy nhiên, với sự phổ biến lan rộng của dòng xe SUV, nhiều nhà sản xuất hiện đang lắp ráp một hàng ghế thứ ba ở cuối xe.

Mẫu xe Acadia mới ra mắt của hãng Holden là một ví dụ điển hình dù nó tham gia vào một thị trường vốn đã náo nhiệt với các hãng xe hơi lớn bắt đầu tung ra các thiết kế xe bảy chỗ trong những năm gần đây. Tại sự kiện năm nay, Hyundai Santa Fe và Mazda CX-8 cũng đóng góp với những mẫu SUV 3 hàng cố định. Và chúng đang bán đắt như tôm tươi.

Xem thêm:

• Người Mỹ xếp hạng những mẫu xe Toyota tốt nhất đến dở nhất
• Những mẫu xe SUV được trông đợi nhất trong năm 2019: BMW X7, Range Rover Evoque góp mặt