Mazda phát triển ắc quy 12V mới

Hãng sản xuất ô tô Nhật Bản vừa công bố sẽ tiến hành một dự án liên doanh với các thành viên gồm Elity Power và Ube Industries nhằm phát triển ắc quy 12V khởi động xe mới, cấu thành từ lithium-ion, có độ bền cải thiện cùng khả năng chịu nhiệt cao. Hãng lên kế hoạch sẽ giới thiệu loại ắc quy mới vào thị trường trong năm 2021 và thay thế các loại ắc quỳ axít chì hiện tại.

Theo tin tức công nghệ ô tô, ắc quy lithium-ion sở hữu nhiều lợi thế hơn dòng pin điện axít chì truyền thống. Tuy nhiên, công nghệ lithium-ion có nhiều khuyết điểm đáng lo ngại về độ an toàn khi tích hợp vào xe ô tô. Theo đó, pin trang bị trên xe phải chịu được nhiệt độ sinh ra từ động cơ và lực va đập có thể xảy ra khi xe vận hành. Vì vậy, Mazda quyết định tiến hành nghiên cứu, phát triển ắc quy lithium-ion nhằm thỏa mãn các yêu cầu trên.

Được biết, Mazda sẽ xây dựng các mô hình ắc quy chuyên dụng cho việc thử nghiệm, nghiên cứu và khám phá nguyên tắc hoạt động và rút ra các phương pháp ứng dụng ắc quy có hiệu suất cao. Từ đó, hãng sẽ phát triển mô hình ắc quy lithium-ion phù hợp cho nhu cầu sử dụng trên các mẫu ô tô.

Về phần Elity Power, hãng có vai trò ứng dụng kinh nghiệm lâu năm trong ngành chế tạo các loại ắc quy an toàn, chống nước, kháng va đập, vận hành tốt trong môi trường khắc nghiệt nhằm dẫn dắt đội tạo ra biến thể ắc quy lithium-ion cơ bản nhất cho nhóm, đáp ứng các yêu cầu đặc ra. Riêng Ube Industries sẽ nghiên cứu chuyên sâu về lĩnh vực chất điện phân của ắc quy nhằm cải thiện tính chịu nhiệt và khả năng chống cháy của pin khởi động xe.

Cả 3 hãng cho biết thông qua cơ hội hợp tác phát triển công nghệ mới, các hãng có thể tiếp tục hợp tác, tích hợp thêm nhiều lĩnh vực nghiên cứu và ứng dụng các kết quả có được để tạo ra công nghệ hiện đại hơn. Điển hình như ứng dụng công nghệ ắc quy kích điện mới vào pin xe chạy điện, điện hóa các dòng xe hiện có và nhiều hơn nữa.

Ngoài Mazda, Toyota cũng là một hãng xe Nhật theo đuổi xu hướng điện hóa các dòng xe, cho ra các mẫu xe thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, hãng có cách suy nghĩ khác khi lựa chọn pin nhiên liệu hydro làm năng lượng thay thế.

• Xem thêm: Toyota theo đuổi công nghệ pin nhiên liệu hydro