Goodyear cho ra mắt lốp xe chuyên dụng cho xe điện và lốp xe lọc khí

Tại triển lãm Geneva vừa qua, Goodyear giới thiệu lốp xe concept đặc biệt, có thể hỗ trợ giảm thiểu vấn nạn ô nhiễm khí thải, loại bỏ CO2 khỏi môi trường.

Theo tin tức ô tô, lốp xe Goodyear Oxygene concept sở hữu kết cấu đặc biệt, tạo môi trường cho các loại rêu sinh sôi và phát triển. Lốp xe Oxygene có cấu trúc mở với thiết kế vân đặc trưng nhằm hút và giữ ẩm cho “vườn” rêu bên thành bánh xe. Thảm rêu đặc trưng trên bánh xe có nhiệm vụ như bộ lọc khí CO2 và sản sinh ra oxy thông qua quá trình quang hợp.

Theo Goodyear, một thành phố có số lượng phương tiện lên đến 2,5 triệu chiếc đều  trang bị lốp xe sạch Oxygene sẽ có khả năng hấp thụ đến 4.000 tấn CO2 và sinh ra 3.000 tấn oxy mỗi năm. Nếu thành công, lốp xe Oxygene sẽ góp phần lớn trong sự nghiệp cải thiện môi trường không khí, đặc biệt tại các khu đô thị giao thông đông đúc.

Lốp xe Oxygene cấu thành bởi bột cao su tổng hợp, tái chế từ các lốp xe qua sử dụng. Hãng sẽ in 3D hỗn hợp cao su để tạo ra lớp xe công nghệ mới, nhẹ hơn, hấp thụ lực tốt hơn và không thể bị xì lốp. Hãng có thể dễ dàng bảo dưỡng lớp xe bằng cách tiếp tục in 3D trực tiếp lên bánh xe, khắc phục lỗi mà bánh xe mắc phải.

Hơn nữa, bánh xe có thể tích hợp năng lượng từ việc quang hợp của rêu nhằm cung cấp cho các cảm biến và thiết bị điện tử, bao gồm chuỗi đèn chiếu sáng bên và hệ thống xử lý thông tin. Bánh xe còn trang bị đèn báo hiệu nhằm cảnh báo các phương tiện khác rằng xe sẽ rời làn hoặc chuyển làn.

Ngoài giới thiệu Oxygene concept, hãng sản xuất lốp ô tô đã cho ra mắt lốp xe mới chuyên dụng cho xe điện tại Geneva.

Lốp xe điện có tên EfficientGrip Performance và được thiết kế nhằm giảm thiểu độ hao mòn lốp mà xe điện gây ra. Hãng cho biết các dòng xe điện có thể làm lốp xe hao mòn nhanh hơn đến 30% so với xe sử dụng động cơ đốt trong.

Goodyear giải thích xe điện có thể khả năng tăng mô men xoắn một cách nhanh chóng và có trọng lượng nặng hơn bởi bộ pin điện. Theo hãng, đây là hai nguyên nhân chính khiến lốp xe điện bị mòn nhanh hơn.

Để khắc phục, Goodyear thiết kế lốp xe mới với nhiều viền mỏng hơn, hiệu chỉnh nhằm tăng độ bám đường, chịu lực tốt hơn từ mô-men xoắn của mô tơ điện. Ngoài ra, cấu trúc bánh xe phù hợp với sức nặng của bộ pin xe điện, tăng tầm vận hành cho xe.

Dự kiến, EfficientGrip Performance sẽ xuất hiện trên các bánh xe điện trong năm 2019.

Ngoài Goodyear, hãng continental cũng vừa cho ra mắt một công nghệ lốp hiện đại, tích hợp công nghệ mới hiện đại nhằm bảo đảm độ an toàn người dùng và độ tiện dụng cho xe.

• Xem thêm: Continental sáng chế ra công nghệ lốp xe thông minh​